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2017年10月15日 イイね!

ティグアン どうする ドライブレコーダー

着々と部品が到着しております







先日

ポルテとファンカーゴに取り付けた
ドラレコ

ティグアンへも取り付けるための準備


後ろにも付けるので
その方法を考え
1台でカメラ前後を探しましたが
結局デカいし微妙なので

コンパクトなユピテルを2個付けることにしました

純正のカメラ4個ついてるので
6個もカメラ付いた車になります(笑

FR:7000C※350万画素、角度145°
  駐車記録用バッテリーOP-MB4000

RR:3000P※300万画素 角度130°(ポルテと同じもの)
  駐車記録用バッテリーOP-MB4000

バッテリーが高いですが安全のため


取付は業者にお任せしようと思いましたが

外車は嫌がられそうだし他人に壊されても嫌なので
自分でやります

メンドクサイのが
配線の通し方ですが

今回、電源は
FRはヒューズBOXから

RRはトランクルームのシガーソケットから
   カメラの取付はガラスでなく後席後ろの天井に着けたいけど・・・
   自転車載せた時にぶつかるか(汗


話がそれますが

ティグアンはアクセサリー電源が沢山ついてます

家建てる時に相方がこだわった?
あちこちにコンセント付けると安心みたいな
のと同じ感覚か??


・シガーソケット
前席、後席、トランクに各1個

・USB
前席、後席に各2個

・コンセント
トランクに1個

全部使ったら
充電足りるのか(汗
Posted at 2017/10/15 12:18:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ティグアン | 日記
2017年10月15日 イイね!

ティグアン ホイールイメージ 選択肢はアウディーRS専用

ハイライン ノーマル18インチ ネットカタログにブラウンないので色違い



ハイライン オプション20インチ(最新)




ハイライン RS4 オプション 19インチ(5年前?)




ハイライン RS6 オプション 19インチ(10年前以上?)



ホイールを買う理由は

スタッドレス用なので

値段、デザイン的に一番下のかな・・・・

どちらもRS専用なのでかなりディープ系かな

寝よう・・・
Posted at 2017/10/15 03:19:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ティグアン | 日記
2017年10月12日 イイね!

ティグアン納車に向け色々妄想中

大金を振込
車庫証明を入手し

納車を待つのみ・・・



ホイールを妄想中

ハイラインは元々

235/55/18

これはスタッドレスにでも・・・と


Rラインは255/45/19なので

20インチで手ごろなホイールは無いものか

ピンとくるホイールがなかなか無い

これ良いなと思ったらM5純正とか(汗



VWオプションで見つけました



ナッツシェルブラウンのハイラインに装着されています‼

おぉ~ハイラインでもRラインに負け時にカッコいい~

20インチですが大きく見えませんん(汗

ですが
ホイールだけで30マン超え

買えません

手ごろでデザインの良い20インチホイールをオークションで待つことにして


現実的なところからで

ポチッたのが

・コーディングセット
・樹脂むき出しのドアレバー、ナビ、エアコンパネルのカバー(カーボン柄)
・RRバンパーとトランク部樹脂の保護カバー(ステンレス製)
・ドアノブカバー(メッキ調)
・ドアバイザー

以上
Posted at 2017/10/12 21:44:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ティグアン | 日記
2017年10月09日 イイね!

ティグアン契約しました & レガシィープラモ

再販とのことで
2台購入



いつ組み立てるのか・・・


本題
新型ティグアン

ハイラインの
テクノロジーパッケージに試乗

相方も試乗し気に入ったようなので

その場で契約

色はナッツシェルブラウンメタリック

ハイテクてんこ盛りなわけですが

欲しい装備が
さらにハイテクなテクノロジーパッケージにあったので

予算の問題でRラインはあきらめ
ハイラインのテクノロジー付に決定

テクノロジーパッケージ内容

・パワーテールゲート
 足をバンパー下に通すとテールゲートが開く
 荷物を持って車から離れると自動で閉まる

・ダイナミックライトアシスト
 前方の車をカメラで確認しヘッドライトの光量や位置を調整

・アダプティブシャーシコントロール
 ショックアブソーバーの減衰を調整
 ※これは凄いです!
  とてもなめらか から 路面の凹凸を感じれるレベルに変化します
  エンジン制御とステアリングフィールも変化します。

・ヘッドアップディスプレー
 FRガラス越しに速度やナビを映し出す
 慣れの問題か目が疲れそうです。そしたらキャンセルですね。

以上

色んな事が
細かく設定できるようになっているそうですが
扱いきれるのか心配

あとは
コーディングとやらを自分でやるかどうか・・・・

これだけ電子化されてると
怖いなぁ

悪い意味で気になるのが
ブレーキのコントロール性が甘い
車格のわりにサイズが小さいと思うんだよな

太っ腹に
十数万のボディーコーティングもお願いしました

納車されたら耐熱フィルムも施工しよう

再来年の3月ファンカーゴ廃車するまでは
4台体制(汗
Posted at 2017/10/09 14:56:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ティグアン | 日記
2017年10月01日 イイね!

アウトバック、CX5、ティグアンを並べてみる

今日はお隣さんのお家で

流しそうめんパーティーでした

流しそうめんは人生初です・・・ね

気合の入ったお父さんが竹を持参してきて

組み上げてました

その後

マツダでCX5試乗したのち

スバルでアウトバック見てきました
※C型です










思うことはいろいろありますが

ティグアン

カッコいいなぁ
Posted at 2017/10/01 21:14:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 小ネタ(車) | 日記

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