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イイね!
2017年10月09日

ティグアン契約しました & レガシィープラモ

再販とのことで
2台購入



いつ組み立てるのか・・・


本題
新型ティグアン

ハイラインの
テクノロジーパッケージに試乗

相方も試乗し気に入ったようなので

その場で契約

色はナッツシェルブラウンメタリック

ハイテクてんこ盛りなわけですが

欲しい装備が
さらにハイテクなテクノロジーパッケージにあったので

予算の問題でRラインはあきらめ
ハイラインのテクノロジー付に決定

テクノロジーパッケージ内容

・パワーテールゲート
 足をバンパー下に通すとテールゲートが開く
 荷物を持って車から離れると自動で閉まる

・ダイナミックライトアシスト
 前方の車をカメラで確認しヘッドライトの光量や位置を調整

・アダプティブシャーシコントロール
 ショックアブソーバーの減衰を調整
 ※これは凄いです!
  とてもなめらか から 路面の凹凸を感じれるレベルに変化します
  エンジン制御とステアリングフィールも変化します。

・ヘッドアップディスプレー
 FRガラス越しに速度やナビを映し出す
 慣れの問題か目が疲れそうです。そしたらキャンセルですね。

以上

色んな事が
細かく設定できるようになっているそうですが
扱いきれるのか心配

あとは
コーディングとやらを自分でやるかどうか・・・・

これだけ電子化されてると
怖いなぁ

悪い意味で気になるのが
ブレーキのコントロール性が甘い
車格のわりにサイズが小さいと思うんだよな

太っ腹に
十数万のボディーコーティングもお願いしました

納車されたら耐熱フィルムも施工しよう

再来年の3月ファンカーゴ廃車するまでは
4台体制(汗
ブログ一覧 | ティグアン | 日記
Posted at 2017/10/09 14:56:25

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この記事へのコメント

2017/10/09 20:36:03
ご成約おめでとうございます。

ハイテクも、たくさん有りすぎて、どこまで調整するのか大変そうですね。
コメントへの返答
2017/10/09 22:29:28
ありがとうございます。
しばらくは、楽しめますが
あきたら、全くいじらなるのかな
きっと・


後席の居心地が良いので
運転手はそこが悔しいですネ

レボーグの進捗どうですか?
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