Cascade Skyのブログ一覧

こんにちは
0-300Rです。

2016年も残すところ約2ヶ月。
秋の夜長に皆さんは何に時間を使われていますか？

定番ですが、私は読書の秋でw
10月に入ってから結構な冊数文庫本を読んでいます。


読んだ中でも特に気に入っているのが
綾崎俊の「君と時計と、、」シリーズ。
所謂タイムリープもの

今の記憶を持ったまま
時間を遡ることが出来たなら、
あの日 あの時 自分は正しい選択が出来るだろうか、、 そんなお話し。


さて
時間と言えば、
サザンサーキットへリベンジに行って参りました。



今回はカプチーノ乗りのK氏も参加


サザンサーキット初走行
初回ヒートでは1:16秒
どうも足回りが硬すぎるようで、
減衰を下げて再トライ！

すると！
見る見るタイムを削り、何と1:11秒9まで短縮


因みにこれが速いか遅いかは、
ばくまるさん 参考タイムを教えてください。

さて
カプチの追い上げに触発されてか
他メンバーも前回からタイムを大幅更新


MR2兄貴ベスト1:09秒

CR-Z兄貴ベスト1:07秒

0-300R号ですが、
前回のタイムは1:08秒
これは街乗りそのままの状態による走行でした。

今回はタワーバー新調と
足回りのリセッティングにて挑み、


ベスト1:04秒74
かなり更新出来ました^_^
まだまだいけそうだ

今回で2016年は走り納め
最後に記念撮影パチリ





次回は来春
エビス遠征になりそうです。


それではまたー

こんにちは0-300Rです。

もうすっかり秋ですね
冷えて澄んだ空が清々しいーっ！

空気の密度が高くなる
つまりエンジンにとってもご機嫌な季節なわけで、28日に今一度サザンサーキットリベンジです。

昨日は取引先様のガレージをお借りして
オイル交換と車高調整をして来ました。

オイルは前回街乗りで1200kmとサーキット走行ですっかりスカスカ。
交換です。
RB26はオイルが命！

因みに交換作業中オイル漏れ発見(=ﾟωﾟ)ﾉ
定番の移設エレメントブロック ジョイント部から。
また場所借りないと、、^_^;

車高は1cmダウンです。
最低地上高は9.3cm これが限界です。
物理的にはもっと下げられますが、仕事柄車検対応はマストですσ^_^;
久々下回り一式点検しましたが、増えた錆はほぼ無しで実に宜しいw

スプリングにプリロードをかけるか悩みましたが、今回は止めておきました。
後日都合がつけばアライメントテスターを借りてセッティング出してきます。


今回の走行で2016年は走り納めになりそうです。東北エリアは乗れる期間が短いなー。