法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

先日、走行距離４０，０００Ｋｍを突破したフーガ君。
エンジンオイルやらＡＴＦやら交換するのはありますが、何故か（？）先にエアフィルターを交換しました。


今回はここ３回交換のたびに使っていたＨＫＳではなくＢＬＩＴＺのエアフィルターを選択。
値段も同じだったですし、ＨＫＳばかり使っていたので果たしてＢＬＩＴＺのはどんな感じかなぁというのもありました(^^;





左が１０，０００Ｋｍ使用したＨＫＳ、右が新品のＢＬＩＴＺエアフィルター。
ＨＫＳは７月の車検時に清掃してあったとはいえ、やはり相応の汚れが確認出来ます。


ＢＬＩＴＺのエアフィルターをセット。
Ｙ５０はエアフィルターの交換が非常にしやすいのが嬉しいです(*^^*)

交換後に市内をある程度走ってみた感じでは、交換前よりは若干レスポンスが軽くなったかな？
劇的とまではいかないまでも、それなりに違いは体感出来たような気がします。

まぁ、これも消耗品なのでいずれ交換するものですから、劣化したら交換するに越した事はありませんネ。

今度はエンジンオイルとＡＴＦを交換しなければ…（汗）

給油スタンド・モービルセルフ
ハイオクガソリン価格・１３４円／Ｌ
（特売日による６円／Ｌ引き＆２円／Ｌ割引チケット＆スピードパスによる２Ｌ／円割引適用に伴い店頭表示から１０円／Ｌ引いた価格）

前回給油から今回給油までの走行距離・３３６．７Ｋｍ
今回の給油量・４９．２９Ｌ

燃費６．８Ｋｍ／Ｌ
(前回より１．０Ｋｍ／Ｌダウン）


前回の給油に続いて今回も特売日に当たり、１０円／Ｌ引きで給油してきました(^^)
しかし燃費はダウン。以前買ったＷＡＫＯ’Ｓの燃料添加剤が１本余っていたので前回給油時に注入するも、街中が多い私の乗り方が悪かったのか効果を体感することが出来ず…orz

そのうえ、このところ今回も含めて約１Ｋｍ／Ｌずつ燃費が下がってきています。
なお今回を含めた直近１０回の平均燃費は８．１Ｋｍ／Ｌでした。


ガソリン給油後にお出掛けしていると、フーガ君の走行距離が４０，０００Ｋｍを達成♪
４年前に納車された時点で前オーナー氏が約２，６００Ｋｍを走行しているので、私がステアリングを握ってからは約３７，４００Ｋｍを走行した事になります。

ちなみに３０，０００Ｋｍを達成したのは昨年７月（その時のブログはこちらです）。なので私の走行ペースはちょっと遅い方かも？

まぁ、何はともあれこれからもマイペースで距離を重ねて行きたいと思います☆

４０，０００Ｋｍに到達したので、そろそろエンジンオイルやＡＴＦなどを交換しなければ…。
これで下降傾向の燃費が改善されるといいなぁ～（切実）

７月の車検目前に純正オーディオからＣＤが再生されない＆取り出せなくなるというトラブルが発生した我がフーガ君。

日産ディーラーさんにリンク品（中古の本体に新品のパーツを組んだ物）を注文したものの交換へ行く機会がなかなか見つからず…。その間、ＣＤが聴けず悶々とした日々を送っていました。

そして今日、午後からお世話になっている日産ディーラーへお邪魔し、やっと交換してきました。


紅茶を飲みながら作業待ちし、交換は1時間ほどで終了。

パーツ代金と交換工賃は当初の話では７万５千円とのことでしたが、納品に時間が掛かったことへのお詫びやディーラーのポイント還元などで安く済みました(^^)


交換直後、まずはラジオの周波数をオートプリセットで自動登録。


そして、いよいよＣＤを挿入…。

久々にＣＤのサウンドが聴こえる～っ♪
※都合により画像加工しています

ところで故障したＣＤデッキに入っているＣＤはメーカーへ送ってから取り出すことになり、後日ディーラーさん経由で私の元へ戻ってくる事になります。

変なＣＤは入っていないけど『このヒト、こんなＣＤ聴いてるんだ～』なんて思われたらチョット恥ずかしいなぁ…(^^;

某所で遭遇した一台です。

３代目クラウン（ＭＳ５０）
２ドアハードトップ

クラウンとしては初めて２ドアハードトップが登場した世代で、６代目（ＭＳ１１０）まで設定されていました。

ホワイトのボディに映えるブラックのレザートップが年代を感じさせますよねぇ～。

しかし、この個体はフロントの車高を下げつつリアに大きいタイヤを履かせてドラッグマシン風の外観に仕上げられています。

さらには角度的に見づらいですが、２ドアハードトップでは角型２灯式となるヘッドライトがセダン用の丸型４灯へフロントグリルごと交換されていて、かなり個性が詰まっているオールドクラウンではないでしょうか？

これでエンジンが１ＪＺや２ＪＺに換装されていたら、もっと面白そう(^^)

通勤途中で突如パンクしたママチャリのリアタイヤを午後から交換してもらいました。

行ったのは、自宅から近いところにあり通勤・帰宅時に必ず前を通るお店。中古チャリの販売や修理、雑貨類を売っている所です。

奥に御主人らしき方がいて、タイヤの様子を見てもらうと『あら～、これはダメですネ～』。
早速タイヤ交換をお願いしました。値段は１本３５００円で、財布の持ち合わせのこともあり最低限リアだけ交換することに…。ホントならフロントも交換すべきでしょうけど（汗）


３０分掛かると言われたので一度自宅へ戻ろうかと思いましたが近くのマックで暇を潰し、時間になったので再びお店へ行きチャリを引き取り＆清算。


これでバリ山のタイヤになりました！※ただし後ろだけ

また明日から私の通勤快速兼スーパーカー（要は、お買い物用）として活躍してもらいます♪