先日、
嫁はんに見つかる事なく
自由の国、USAからの例のブツ
Fed-Exからの不在配送伝票
おひとつ目は、自由の国。
カリフォルニア様から・・
Mercedes-Benz
CLA用ストラットタワーバー
調べる限り
諭吉1名程度で
飼える安モンは
・MeganRacing (USA/Japan) T6061 Aluminium
・Ultraracing (Malaysia) Aluminium (Material ?)
・Carfield Enterprise (Korea?) A79075Aluminium
最近大陸製のパチもんシリーズ仕上げ車両になってきておりますので(笑)たまにはまっとうなグッズを!
MEGAN RACING USA
(メーガンレーシング)をチョイス↑クリックでHPへ
設計、テストはUSA、製造は台湾です(たしか)
日本にも代理店ありましたがCLA用ストラットが無いのでいつものよーにUSAからのお取り寄せです。
ちなみに、Mercedes-Benz USAには
Shooting Brakeはありません
(今はあるのかな?)
エンジンラインナップも250(2L)と45(2L)
FWDと4Maticのみ
なのでこの商品は
CLA250 FWD ONLY
となります
こちら拠点はL.A (CA)
昔仕事で行ってたCAで遊びでアナハイム行く途中に
ちょうどこの辺で道に迷って助けてもらった縁もありww
流石自由の国・・・
西(CA)から東(N.Y)そこから空輸で日本へ。
2週間ほどで届きましたw
そして本日、
日曜午前中に再配送として、
さりげな~くお外で洗車しつつ、
ピンポーンされる事なく
嫁にバレずに
外で受け取る大作戦
で妄想しておりまして
くぅ~
昨日晩、
上空の米軍戦闘機の夜間飛行の
度重なる違法爆音飛行のため
どのよーにして
戦闘機を打ち落とすべきかの
軍事訓練を・・↓
https://youtu.be/1B0KhmZVP14
訓練は夜中まで続き
気が付いたら夜明けを迎え・
おやすみなさいから、
次の朝・・・
目覚めたら
もうお昼!!
し、
しもたぁ~
うちの嫁はん・・
なんか大きいモノが
届いて居りますけど。
(敬語になれば成る程恐ろしい)
こういう修羅場を突破する方法と云えば
聞こえないふり(笑)
言い訳するだけ
ボロが出る (←名言)
そそくさ
みんカラ掲載用に、
写真撮影を済ませまして
45AMGと、4Maticモデルには
取り付けできません!!
無言で
お外に
ストラットのメーカーは
USAなので
六角レンチもインチです
お仕事マシーンがUSA製なので
インチ工具は沢山ありまーすw
CLAのアッパーマウントは
ナットでは無く、ボルト留め。
(初の外車なのでww)
ボルト取って
マウント付ける
だけ。
締め付けトルク不明なので
いつもの適当なカンで。
緩める前の増し締めでトルクを体で覚えておきます。
って、逆ぢゃないのぉ~
これが自由の国のクオリティって奴です。
毎日味わっていますww
ワタクシなら、
六角穴付きボルトは正面側に
ナットは後方側にします。
↑こういう所はしっかり拘る性格ですw
結局一度外してまた取り付けなおし。
てな感じで完成です
新車登録からもうすぐ2年、
現在25000キロ走行の2015-CLA180 SB Sports
Mercedes Benz
CLA 180 Shooting Brake Sports:
Sportsグレードなのに、
サスペンションセッティングは
何故かなぜかのConfort
ブッシュ類が馴染んでこれが本当の
Mercedes狙いの脚なんでしょうが、
時速100キロ超えたらブヨブヨ杉です
50~60キロでカウンター、スラロームも
左右のバタ付き、ハンドリングのクイックさも
買った頃から比べるとだいぶ激減で
残念な足回りになってきました。
(もしかすると45AMGに乗ってしまった影響で廉価グレードがカローラになってしまったのかも)
Dに初期2013USA仕様のCLA(セダン)の
スポサス飼えないか聞きましたが回答はNG。
足回り変える前提ですが、
素材のポテンシャル出し切る意味での
初歩チューン♪の第一弾。
とりあえず完了。
お次はフロアークロスメンバー
ロア、リヤの強化ですねw
アタクシは唯一全域アクセルベタ踏みで
遊べる180のテンロクエンジンが
気に入ってますので
ベタ踏み出来ない250や45は
ワタクシには勿体ない
★★自由の国からの贈り物着弾☆第二弾★★
なんだか寂しい、
CLA180SB助手席
こちらはNew Yorkから。
Mercedes-Benz USAより
CLA-250 (LHD)用♪
Drivers side
嵌め込みの形状から、
外部からは取れないと判断したので
助手席内装を
パキパキ適当に。
ドア側アームレストに合計7か所のツメがあり。
こちら後方側3か所。
前方側4か所。
壊れやすい形状のため場所など
撮影してみました。の絵です。
アームレスト外し、
左右2か所に30Tのトルクスネジがあります。
あとはハマってるだけだろうと・・・
ガシガシしましたが、
内貼り壊れそうで
外し方が分からない。
トゥイーター側にネジでもあんのかな?
と外しましたら
ツメ1本折ってしまった
不運は不運を呼ぶ。
こーゆーときはもーやらない!!
が一番!!
って事で元に戻して終わりです。
また今度のんびりやろーっと。
本日はあいにくの雨・・・
『花見』という名の
家族サービスは残念ながら、
♡本日は中止♡
ニヤニヤ
ԅ(¯﹃¯ԅ)
これでオキナク
心行くまで家に引きこもれるゾ(*´~`*)
前から探してました
AMGのノベルティー、置き時計
HinaさんとSaraさんが
おっさん39のバースデーの
プレゼントで頂きました★★★
ネット俳諧が得意技のワタクシは
すでにみんカラ先住民のメルセデス諸先輩方、
Aクラスでこの置時計を車内時計化している絵を見つけてましたので~~
(無断でネタパクらせて貰います!!)
妄想しまして
ジャスティス
さておき。
工具新調しました。
結構固くて外しにくいので
ダクト取り外しのおさらい。
此奴がついに
実践できる日
がやってまいりました~♪
取り外したダクトのバラしから
参りやす
からのぉ~
予想外のパーツがぽろり。
3パターン中1つが当たりなので
テキトーにやってみました。
で続き。
愛車の走行
19072Km記念
(イク、オ○ニー)
撮り忘れましたので
納車1年目にして
どーしょも無い記録を。
早くバイクに海苔たいし・・・
今年こそはみんカラオープンミィーティングに変態専用機夢の出展したいので
本命の自作バイク弄りに移ります~
((((((((((っ・ω・)っ
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