はじめての継続車検

早いもので我がアテゴンも初の継続車検を迎えました。
おかげさまで休暇中の旅行、数々のオフ会遠征、日常利用などではトラブルほぼなく、3年85876kmを楽しく走らせてもらいました。

My Dの黒マツ化工事中につき営業日が減ってて空きコマが車検満了日のギリギリ1日前という(^_^;)
おいららしくいつもギリギリですw

車検時の基本項目以外の主な整備項目は
■ 下廻り防錆塗装
■ エンジンオイル・フィルター交換
■ ブレーキ／クラッチフルード交換
■ オルタネータドライブベルト交換（3年の使用でもヒビ割れて劣化していた）

他にも錆びてたリヤブレーキキャリパーのリコール交換作業も同時にやっていただきました。

サービスで撥水コーティングしてくださいました。

ANGO
ヘッドランプ光軸ギリギリアゲアゲ = PASS
フォグランプ光軸ゴニョゴニョ = PASS
（そもそもフォグの保安基準に光軸は存在しない）
公称6500KのLEDフォグランプ = PASS
Eマーク未認証の社外デイライト = PASS

社外ブレーキシステムに交換＝1kgたりとも車重増が許容されないウワサは「今のところ、そのような通達は来ていません」→PASSとのこと。

MEMO
バッテリーSOC74% 比重1.25〜1.28
（IS車はSOC54%以上で合格、比重はビミョー）
タイヤF6.5mm、R7.2mm
（10000km毎にF-2mm、R-1mm）
ブレーキパッドF7.3mm、R6.2mm
（10000km毎にF-0.31mm、R-0.44mm）
オイル持ち込み、費用10.5万円

マツダのディーラー車検はみんカラの噂に違わず正直整備、正直価格でした！