＠くまきちのブログ一覧

年も押し迫る本日。

１２月３１日・・・

ベルト交換を決行するも何だか思い通りに進まないっす。

画像は本日午後１時半ころの状態。

とりあえず、タイミングベルト君とはご対面を果たしたが、やはり寒さが・・・

どうしたもんかね（＾＾）

残り休暇日数は元旦を入れて５日・・・

赤ん坊のころから小学校低学年まで一緒だったケンメリ…

もう３０年も前のことだから。

日産プリンス、セールスマンの山本さんは契約を取った喜びから赤ん坊の僕を母親の手から、必死に抱きかかえ大喜びしたという…

そんなケンメリも買い換えと共に新たなパートナーの元へ旅立ったが、形見というか記念品というか、ほんの小さなキーホルダー。

きっとお買いあげの記念か、粗品なのか、真鍮で作られたそのキーホルダーは表に弓矢が描かれ、裏面には

大切なお客様に真心の奉仕　日産プリンス

ずっと大切にしてきたキーホルダー。

車を手にしてから日産ディーラーへ行くたびに誇らしげにキーを手渡す僕に、若いフロントマンは気づくはずもない。

ただ年配のスタッフの方には分かったのだと思う。

依頼内容を若いスタッフに告げる中、キーホルダーについて何か伝えている。

その姿は本当に誇らしげで親が子供を諭すようにも見える。

いつかスカイラインに乗るんだと心に誓ったあの日…

そして思い描いたこんな日が来た。
スカイラインに乗って日産の車屋さんへ…

用件が済み、僕をお見送りして年配スタッフの方も本当に誇らしげだった。

大切なお客様に真心の奉仕

そんな姿が手に取るように

昨今のレクサスディーラーがそうしたように、バックミラーから見えなくなるまで手を振って見送ってくれた。

僕は心底、日産自動車が日産プリンスが大好きだ。

だから本当にファンの一員として良い意見も批判も言いにディーラーへ顔を出したこともある。

フェアレディＺの生産中止やシルビアシリーズの廃止
歴史ある名車達が儲け第一のための新車への車名統合・悪く言えば廃止などなど

Ｖ３５デビュー当日は新聞広告を持参して、こんなモノ違う名前で出して下さい。っとショールームで泣いてしまったこともあった。
（ご迷惑をお掛けしました）
（Ｖ３５前期オーナーの方ゴメンなさい。車のパッケージングは認めますがショーモデルにそのまま車名がついてしまったので）
それほど好きなのだ。

日産を。日産プリンスを。

来年こそ日産の年になりそうだ。

年明けには３．７リットルのスカイラインがデビューすると聞く。

不確定要素の多い雑誌記事ではあるが、そうなればＺ３３も３．７リットル化は必至。

優等生な某社より暴れん坊の日産であって欲しい。

いつの日もファンがときめくヤンチャな日産であってほしい。

僕の大好きな車屋さん。

日産プリンス

今となっては標準装備も珍しくないアルミホイール。

オプション扱いならもちろんアルミを。

中古車購入時においても「１８アルミ付き」など。

何かにつけアルミ。

ふと想う。
スチールホイールってどうなんだ？

大概は廉価グレードに装備されているホイールではある。

昔はどうだったか？

記憶が定かであれば、昭和４０年代後期スカイラインに標準装備されたのが最初と思う。
純正以外は御法度という時代。

誕生の経緯は割愛するとして、今のスチールホイールを取り巻く世界は過酷だ。

売れる売れないはあるだろう。

国内におけるスチールホイールの一部は、

冬のシーズンを迎え、「錆びてもいいや」と手入れもされず冬履きの命を受け、冬履きの命をまっとうした後は、ＧＳの裏に廃棄として山積みにされる。

一部は、廃棄の命を逃れ、セメントを詰められノボリの台座とて朽ち果てるまでその存在を誇示する。

一部は、地方によく見るタイヤ人形の目や口、果てはとなり交通安全を訴え続ける。

もちろん、有益にスチールホイールとして手入れされ大事に扱われたスチールホイールだってある。
しかしながらそれは、オリジナリティを追求した一部の愛好者の下での物語り。

多くは前記のとおりの運命を辿る。

国内での扱いの多くは散々だ。

しかし海外におけるスチールホイールは格好良くその姿を多くの車好きに見せつけている。

ストックカーレース

かなり前の映画ではあるが、デイズオブサンダーという映画をご存じだろうか。

主演トム・クルーズ、ニコール・キッドマン
監督等　失念

フィルムの中で暴れまくるレースカーは、どれもこれもスチールホイールである。

マッドブラックに塗られたその姿はレースカーにこそ相応しい。

レース規格そのものが、高価な部品を使わないのが始まりで、それを今も継承しているらしい。

インパクトレンチは使えても５穴ナット！

交換の際のスピードを追求するためホイールには取り付け用のナットが接着剤で固定されている。

ホイールを嵌めた瞬間取れると思うけど…

でも格好イイ。

ホイールだけを見てレースカーなんか見ないと思う。

何かの折りに注目してみたい。

スチールホイールの格好良さを

型式は伏せてもＺフリークならね。

Ｚのキャッチコピー。
格好良いのが多い。
コピーを考える人って更に格好イイ。

一番好きなのは、

較べることの無意味さをおしえてあげよう。

較べるコトさえ無意味…

誰も勝てないじゃん。
なんて挑戦的なんだろう

他にも、

フェアレディは満足することを知りません。

満足しないのか…
うん。満足したらソコでおしまいだもんな。

他にも他にも、

新たなるＺゾーン
いま、世界に誇れる走りを身につけ（中略）ＮＥＷフェアレディＺ新登場。
あなたはかつてない夢を見る。

かつてない夢か…
かつてない夢…
かつてない…ゆめ

更に、
「Ｚイズム」
「ソウルシンクロマシン」

とどめ、
スポーツカーに乗ろうと思う。

で、僕も乗ってます。

どのキャッチコピーがどの型式か分かりますか？

なんか沢山買っちゃった。

当初年内に決行しようと予定していたタイミングベルト交換の部品発注（必要最小限）が全て終了した。

結構な品数と金額に少々ビビルも、来年の今頃には１０万キロを迎えるであろうマイＺには転ばぬ先の杖ってことだし。

人間だって手と足が一緒に前に出ると困るし、Ｚにしてもピストントップに更に深いバルブリセスを刻むこともないしっと。

■注文した全部品■
タイミングベルト
オートテンショナーＡＳＳＹ
アイドラープーリー（必要数）
ウォーターポンプＡＳＳＹ
サーモ
サーモ手前のホース２本
アッパーロアホース
カムプーリーのＯリング（必要数）
再使用不可のＯリング類（必要数）
クランクシール（カムのと共通部品だった）
液状ガスケット

カウルトップグリル（今朝完全に破壊してしまった）想定外。

なんのかんので全部で５万円台に収まったのでヨシとしよう。

オークションなどでも純正部品を出している方がいらっしゃって割安な部品についてはそちらでお世話になりました。

壊さず完成出来ればいいな。
年末年始はずっとＺ三昧で過ごせそう♪

帰省するＺのラゲッジは部品と工具だらけになりそうです。

オヤジさんへ車庫空けといてね！ヨロシク。