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ひろやすのブログ一覧

2007年09月27日 イイね!

『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ!

『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ!





■応募する所有車両について(車名、年式は月まで)
フェアレディZ 平成3年3月

■応募する所有車両に適合するガラコワイパー パワー撥水サイズの番号
運転席側:31、助手席側:31

■ワイパーの交換頻度は?
1年~1年半位で拭き取りが悪くなったら交換します。


■ワイパーは主にどこで購入しますか?
ホームセンターが多いです。

■ワイパーゴムを購入する金額はいくらですか?
本体ごと交換することが多いので、ゴムだけ交換したことはありません。

■ワイパーを購入する際の決め手は何ですか?
ブランドと性能ですね。

■あなたのオススメのワイパーブランドは?
BOSCH

■ガラコワイパーを知っていましたか?
すみません、知りませんでした。
いつもは「ぬりぬりガラコ」を使ってます。


■ワイパーに求める性能は何ですか?
滑らかで、拭き取りが良いことです。

■ワイパーを使用して感じている不満点があれば教えてください。
拭き残しや動作したときのビビリですね。

※この記事は『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ!について書いています。

Posted at 2007/09/27 20:03:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | タイアップ企画用
2007年09月24日 イイね!

E-zoツーリングの翌日・十勝~日高路

E-zoツーリングの翌日・十勝~日高路E-zoツーリングは、参加されたみなさんは、その日のうちに出発地へ戻りましたが、私の方は、折角遠くまで来たので、道の駅「ピア21士幌」で一旦解散した後、「しほろ温泉」へ寄った後に帯広で1泊し、翌日に日高経由で帰路につきました。

今回寄った道の駅は「おとふけ」-「なかさつない」-「さらべつ」-「忠類」-「コスモール大樹」-「みついし」-「サラブレッドロード新冠」-「むかわ四季の館」の8カ所です。前日の「しかおい」-「うりまく」-「ピア21しほろ」-「しほろ温泉」の4駅と合わせて12駅となりました。

早速、宿に着いてから、近くの居酒屋で1杯
秋刀魚の刺身が食べられるシーズンになってきました。
脂がのっていて旨い!

サンマが待ちきれなくて、先に生ビールを半分ほど飲んでしまいました…



翌日、六花亭の帯広本店でしか買えないと言われている「サクサクパイ」を賞味

さすが、六花亭だけあってパイ生地のサクサク感とクリームの芳醇な香りと甘さを抑えた味は格別。コーヒーサービスも嬉しいです。

当初は寄る予定は無かったのですが、観光名所の定番「幸福駅」です。


そう言えば、途中の道の駅の写真が全然無かったです…(^^;)

日高路は牧場が多く、こういった風景が続きます。




天気に恵まれて、最高のツーリングだったのですが、帰路の道央道・沼ノ端西ICで、どうやら間違ってETCレーンへ入った輩がいたようで、私がETCレーンへ入ろうとしたほんの少し前に突如閉鎖されてしまいました。

仕方なく一般レーンへ廻り係の方に事情を話したところ精算と割引はOKとのこと。
ただ、ETCカード・車載器があっても、ETCレーンから出ることは出来ないので、出口の一般料金所で暫く待たされる羽目に…

便利さと、あのノンストップでゲートが開く瞬間が楽しみだったのに本当に迷惑な話でした。

Posted at 2007/09/24 16:05:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 道の駅 | 旅行/地域
2007年09月24日 イイね!

Z-zoツーリング・十勝で初めて行ったところ

Z-zoツーリング・十勝で初めて行ったところ9月22日(土)になりますが、私が所属させていただいているClub E-zoのツーリングがありまして、参加してきました。
今回は十勝方面へ、北海道ならではのスケールが大きな風景を堪能し、過去に北海道の産業と生活を支えた鉄道の廃線跡の遺構を訪ねるツーリングでした。





往路の日勝峠を快走


道の駅しかおいで、道東のメンバーとの合流風景です


この日、北海道全体が良い天気に恵まれ、出発地から目的地まで快晴。
9月にしては少々暑い位の気持ちの良い1日となりました。


合流場所から最初の目的地である「ナイタイ高原牧場」へ向かう途中です。

馬術競技が行われていて、馬が国道を横断する時はこうして停車して待ちますが、これがまたいい風景なのです。

丁度お昼に到着した、「ナイタイ高原牧場」です。

北海道らしい雄大な景色です。北海道に住んでいながら、実は初めて訪れました。
こんなに素晴らしい場所をずっと知らなかったなんて…


綺麗な景色をバックに今回参加車の記念撮影


次の目的地、糠平湖の「旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群」のうち、タウシュベツ橋梁です。

湖面の水位によってその姿を変えるこのアーチ橋は北海道遺産にも選ばれ、人気が高まっています。
この橋近くまで林道が続いているのですが、Zでダートの悪路へ入り込むのはかなり辛いとの地元の方のアドバイスで、今回は私を含め殆どの参加車が断念して、対岸からその勇姿を眺めました。

が、しかし!
勇敢なチャレンジャーがおりまして、何と参加したうち2台が林道へGO!


(C.Photo by Kawakenさん)このような素晴らしい勇姿をカメラにおさめて来ました!
撮影された、Kawakenさん、ありがとうございました。

Posted at 2007/09/24 14:47:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | E-Zo | クルマ
2007年09月14日 イイね!

往復430㎞でも1駅だけでした…

往復430㎞でも1駅だけでした…所用がありまして、名寄へ行ってきました(日帰りです)
天気が良かったので、Z号を出動させました。

行きはETC割引で、深川まで道央道→R12→R40

帰路はR40→R239→R232→R231(最短ルートよりも50㎞近い遠回りですが…)





スタンプ帳を持参しましたが、今回のルートでは、1駅どまりとなりました。
R231には道の駅が1カ所も無いのです。

で、ココです。

絵本の里けんぶち
オープンして間もない綺麗な道の駅です。
中へ入りますと、パンの焼けるいい香りがしましたが、あいにく「準備中」の札が出ていました。次回に期待。

帰路は遠回りして、日本海側へ抜けて海沿いを走りました。


小平ダム手前の内陸の道道ですが、他に車は全然走ってません!

本当は夕日をバックに撮影したかったのですが、旧厚田村の夕日スポットは曇天で、こんな感じでした。


ちなみに、満タン法(セルフ給油)での今回の燃費は11.5㎞/リットル
市内の朝・夕の渋滞と、高速道路上で無謀な運転のレンタカーとしばし渡り合った割には良かったです。
ちゃんと走っていたら、12㎞/リットルは達成出来たかも。
Posted at 2007/09/14 21:12:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 道の駅 | クルマ
2007年09月02日 イイね!

久々の洗車の後、当たったワックスを使ってみた

久々の洗車の後、当たったワックスを使ってみたこの「みんから」で、以前モニタープレゼントの「Mini Permaluxe」へ応募したのですが、クジ運の悪い私であるにもかかわらず、見事当たりまして、先日届きました。
レポートするというのが条件でしたの今回洗車する機会に恵まれ、試しに使ってみました。

使い方は大変簡単で、私がこれまで使ってきた「ゴールドグリッター」と全く同じです。
ただ、メーカーさんが推奨している使い方は「タオル」で拭くことですが、私はこれ専用に「ユニセーム」を使用しています。
タオルですと、どうしても拭き跡が残ってしまうので、吸水力の高いコレが一番良い気がします。

使用感は「ラク」そのものです。
炎天下のもとで、汗だくになって磨き込むことがないです。



でも、効果の程は写真のとおり。
見事な写り込みです(空は「ウロコ雲」でしたが…)。



ただ、固形ワックス掛けと拭き取りで、ある程度運動をしていた(?)私にとっては物足りないのも否めません。

平成3年車で、いわば旧車に近いですが、擦ることが無いので、オリジナルの塗装をあまり傷めることなく保てそうな期待大です。

Posted at 2007/09/02 23:12:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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