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ありクラ☆31の"☆silver" [トヨタ クラウンロイヤル]

1UZ-FE

投稿日 : 2014年02月07日
1
1UZ-FE、滑らかでトルク感のある
良いエンジンでしたね(*^^*)

31シーマも良いけど
UZS-131も気になります(笑)
2
1JZ-FE、1JZ-FSE
これはこれで良いエンジンです(*^^*)
もちろん2JZもです

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この記事へのコメント

2014/02/07 13:21:40
UZは静かでパワフルで、自分も好きです。
友人のマジェスタは18万キロまで走りましたが最後まで滑らかでした。
ただ、ディーラーマンによるとオイル漏れがしやすいそうで、、お金持ちのエンジンなどと皮肉られているそうです。
JZはUZには及びませんが六気筒の滑らかさ、パワフルさを兼ね備え耐久性もあるそうなので堅実なエンジンだと思います。
ちょっと贔屓目かもしれませんが(笑)
自分のはD4世代の前のエンジンなので形式が少し違います。
コメントへの返答
2014/02/07 15:52:04
UZ静かで滑らかでパワフル
今、思うと静かで良いエンジンでした
アクセルを開けるとクォーンという
音だけが室内に聞こえてきたのを思い出します

自分のも走行70,000㎞でしたが
ヘッドカバーの間からオイル滲んで
漏れてましたね(笑)

JZは六気筒の滑らかさ、パ ワフルさを兼ね備え耐久性もあるエンジンだと思います

直6は直6で良さがありますもんね(笑)

UZ搭載車、また、乗りたいですね(*^^*)
2014/02/07 13:51:36
初代セルシオの徹底した源流対策と液封エンジンマウントにより、本当に振動が少なくてモーターみたいなエンジンでしたね!(^^)
コメントへの返答
2014/02/07 15:55:29
本当に静かでモーターみたいでしたね
初めてUZを体験したのは
友達のV8クラウンでした

当時、静かさに驚きましたよ(笑)

2014/02/07 21:45:51
こんばんは!!!

先ほどまで、1UZにお乗りの笑福亭V8さんが我が家に来てましたよ^^
相変わらず極上のV8で(笑)

もう一台、V8を買おうとしてるので、ありクラさんも負けじと
V8クラウンいっちゃって下さいよ~^^
コメントへの返答
2014/02/07 22:11:22
こんばんは♪

笑福亭V8さん家に来てたんですか~
相変わらず極上のV8で(笑)

ほんまに11セルシオ置いて置けばよかった~
と思うこの頃です(笑)(笑)

純正仕様のシルバー君と
シャコタン仕様のマシ~ンがほしいですね(*^^*)
wwwwww
2014/02/07 22:34:21
こんばんは☆

私も乗ってた懐かしいエンジンです(^^)
走行中も静かでトルクもありキーを入れ回したときのあの音は良かったです♪
ただ燃費は悪いのがネックでしたが余裕あればまたV8に乗りたいですよね(^_^;)
コメントへの返答
2014/02/08 00:00:30
こんばんは♪

かずシーマさんもUZ乗ってたんですね(^-^)

走行中も静かで滑らか、アクセルを開けるとクォーンと心地良いエンジン音が室内に
入ってきてパワフルに加速それと、エンジンの
始動音も良かったですね(笑)

V8搭載車、また、乗りたいですね(*^^*)
2014/02/07 22:37:58
こんばんは♪
私のがロイヤルエクストラでエンジンルームスカスカなんで見た目が違いすぎます(笑)
やはりのりくらべても静さが全然違うんでしょうね(≧∇≦)b
コメントへの返答
2014/02/08 00:07:27
こんばんは♪

17ではないですが、15のロイヤルエクストラ
に乗りました
逆に静かに感じました
乗り比べてもあまり変わらないと思います(*^^*)

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