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イイね!
2014年07月03日

楽しい時間♬

「一生懸命でおもろいなぁ」
最高のほめ言葉だと思います(#^.^#)

「また遊びにきぃやぁ」

めっちゃ元気になりました☆

サクシードスポーツの工場長さんに
会いに行ってきました♬
この時期はレースでお忙しいので、
お話できてラッキーでした☆

アライメントの相談に行ったのに、
いつのまにか鈴鹿でのエンジンブロー
のお話や、ドラテクのお話に^ ^

エンジンブローの解釈は、デトネーション
ではなく、ダンロップからのオイル偏りを
引きずって、スプーン手前で発生…
「ダンロップから少しパワーダウンして
たんやないか?」
「油圧計はつけた方がええで、、
音と光で教えてくれる」

「FFでリアタイヤのグリップを使おう
として、リア重量を上げるのはレーシング
カーじゃない…それならフロント上げよう」

「タイヤは抵抗、ハンドルを切らないで
走るのが一番速いんや」

「ほんまに速いS字の動きは、ハンドル
舵角少ないから四輪でスライドしていく」

「恐さを感じないリア荷重抜けは
曲げるのに使え」

「リアタイヤは抵抗、転がし曲げる
為に空気圧を300 kPaに上げてみるのも
いい」

「ひとつずつ、自分の実力を考えながら
少しずつ試していく心の余裕が大切」

「整備メモはいいけど、ドラテクメモは、
取らない方がいい…体で覚えなくなるから」

やっぱり、その道で一生懸命に
打ち込んでいる人の言葉は、、
ひとつひとつが心に残りますね^ ^

メカニックさんに的確に状況を
伝えることができるのも、いい
ドライバーの証…
なんだか、次のレースでの宿題を
頂いたみたいです^ ^

走るのはポロちゃん、運転するのは私、
「レースの恐さを知っている。7割くらい
の力で走って、万が一の事態でも、常に
危険回避できる状態にしておかなければ
いけない」
ドライバーのメンタルスキルの大切さを
教えてくださいました。。

また、21日のユーロカップがおわったら、
報告に行きますね^ ^

びわ

P.S.
アライメントは納得の説明で、
ニュータイヤに交換して取らないこと
にしました^ ^
「文献に書いてあることやなくて、
実際に感じ取ったものが正解や」

迷いもなくなり、すっきりしました☆

〜おまけ〜
回転方向があるので、前後ローテ
だけだと偏摩耗して…
「そんなもん回転方向なんか
気にせんで左右ローテしたら
ええで、排水わるくなる程度
やでぇ」
常識を超える発想に感心いたし
ました^ ^
いくつになっても、現物確認を
する姿勢ってステキですね☆

ブログ一覧 | 走り | 日記
Posted at 2014/07/03 00:16:45

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宜しくお願いします~人( ̄ω ̄;)
龍騎士さん

この記事へのコメント

2014/07/03 08:37:50
おはよー(^o^)v
なんで車の話は、楽しいんだろうね?
あーでもない、こーでもないと悩みながら、一つ一つ実感して、理解していくような?
俺はもう年取ってるから、吸収率は悪いけど、びわさんは若いから、まだまだ吸収できるね。
技術論にも強いしf(^_^;)
俺はただ走らせてるだけなんで(笑)でも楽しい
コメントへの返答
2014/07/07 02:12:19
楽しいのが一番ですよね(#^.^#)
感覚的に走るのも大事だと
思いますよ☆
お仕事忙しくて、なかなか走る
時間が少なくなってきましたが、
一本一本集中して走りたいと
思います^ ^
2014/07/03 15:19:45
こん○○は。

> 「文献に書いてあることやなくて、実際に感じ取ったものが正解や」

この一言、深いですネ~。名言ですネ!
非常に考えさせられます…。
コメントへの返答
2014/07/07 02:15:46
私も常日頃、現場、現物、現実を
大切にしてるんですが、まだまだ
なんだなぁと思いました^ ^

やはり、何事も精進するには、
いい教科書、そしてそれよりも
いい先生に出会うことなんだと
思います(#^.^#)
2014/07/03 19:01:33
また行くのならIさんによろしく言っといてね。

8月の岡山で会うかもしれんけど、、
コメントへの返答
2014/07/07 02:20:48
また行くので、よろしく
伝えておきますね^ ^

8月の岡山走るんですね☆
私も、一歩一歩頑張ります^ ^
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