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ユルゲンのブログ一覧

2018年02月19日 イイね!

慣らしツーリング!

慣らしツーリング!寒い日が続いており、バイクに乗るのも正直億劫ではありますがなるべく早く慣らしも終えたいために、お気に入りな津市美杉町近辺へショートツーリングへ行ってきました。

自宅は一応市街地ですが、半時間も走ると長閑で自然溢れる素晴らしいドライブ&ツーリングコースがあちこちにあります(^-^)

エンジン回転数を5,000回転以下に限定すると速度は大体60km/h程度。
市街地や幹線道路だと流れに乗れない訳ではないが、余裕も無いし走っていて楽しめないので、迷わず郊外の信号や交通量の少ないルートで走行距離を稼ぎます。

予想通りに津市白山町辺りからは後方を走る車両もなく、そのまま津市美杉町内から名張市の「ひなち湖」まで自分の好きなペースで快走。


ひなち湖にて。
湖岸のワインディングを暫くも走るも、日陰区間が多くてとても寒いのでUターンして再度美杉方面へ戻ります。

その途中、津市美杉町中太郎生辺りで道路横を流れる名張川で気になるものを発見。


路肩にバイクを止めて。



対岸にあるあの白いの何だ?



ズームすると、滝が凍ってる!



少し離れた場所にも。



陽が当たらない場所なので、すっかりと氷柱になっていました。

その後は「道の駅御杖」前をスルーして、桜で有名な「三多気(みたき)」の真福院前から綺麗な景色を眺めながら少し休憩。


寒いけれども快晴な三多気の青空。



あの山の向こうは、飯高のこれまた景観の素晴らしく良いR166があります。



寒さに震えながら写真撮影してまた出発。
走行してる方が指先はグリップウォーマーの電熱で暖かいし、スクリーンやカウリングの風防効果で寒くなかったりする^^;



津市白山町内まで戻り、風と澄んだ空気で良く見えていた青山高原の風車をバックに。



16時過ぎで徐々に陽も陰ってきたので、そろそろ退散。
その後は榊原温泉口経由で津市美里町内を通り抜けて無事帰宅。

オドメーターはまだ300km代なので、まだ今後も慣らしは続きます(^.^)
Posted at 2018/02/19 10:48:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | My XMAX
2018年02月15日 イイね!

暫くの間は代車生活!

暫くの間は代車生活!昨夕、駐車場で停めていたところ、運転席側のドアを擦られてしまったので相手の保険にて板金修理をすることに。

暫くの間はレンタカー生活です( ̄O ̄;)

Posted at 2018/02/15 17:03:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | My CX-5
2018年02月14日 イイね!

XMAX、走り始め!

XMAX、走り始め!非常に寒い日が続くなか、建国記念日に我が家へやってきたXMAX ABSの走り始め。

昨年秋に国内販売が発表された時から、デザイン含めたパッケージに加えて性能や装備など、現時点で自分の理想に最も近いバイクだと想っていました。

ただ気になっていたのが、足付きと納期。
160cm程度と小柄で短足な自分にとっては、足付きはかなり心配でした。
展示車両に跨ってみたところ、両足だと足先がどうにか地面に着くという状況。
しかし、重心が低く車体は軽く感じるので片足だと十分に支えられることが分かり、その場で購入決定!

ネットを中心に色々と情報収集しておりましたが、製造はインドネシアで行われ、初年度年間発売計画は国内で2,000台。
2018年1月25日発売開始時点では、YSPでも各店舗への割合は1〜2台程度。
行きつけのYSPでも予約数より入荷台数が非常に少なく、最初の入荷を逃すと次は4月か5月まで納車待ち必至。
現時点でも全国的に争奪状態が繰り広げられているようですが、自分は運良くお店の配慮もあり最初のロットを入手することができました。


まだ届いていないオプションもあるのですが、30km程度ですが説明書にも記載してある通り、5,000r/min以下で回転数を抑えながら近所を走行。
その回転域でも速度は60km/hくらい出るので、以前のマジェスティSに比べればかなりの苦行だった慣らし期間も少しは余裕があるかも知れません。

仕事等でまとまった休日がなかなか取れない中ですが、早く慣らし走行を終えたいです。



Posted at 2018/02/15 12:42:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | My XMAX | 日記
2018年02月07日 イイね!

排気ガスの臭いが!

日々活躍しているCX-5ですが、走行終了後にエンジン停止すると独特な排気ガスの臭いがこのところ特に気になっています。

チョイ乗り後やアイドリングの時間が長いとそれが顕著。

臭い自体は購入当初からあったと記憶はしているのだけど、昨年夏以降は燃費も落ちていたのも影響しているのかな?!
Posted at 2018/02/07 11:56:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | My CX-5 | クルマ
2018年02月01日 イイね!

マジェS、ラストラン!

結婚後に手放してから十数年ぶりにリターンした二輪。

利便性や維持費重視で選んだミドルスクーター。
頻繁には乗れないものの、息子とタンデムなどの楽しい日々を過ごしてきましたが、とりあえずマジェSとはお別れ。



総走行距離は3,386kmでした。


また次のオーナーには大事に可愛がってもらいたいと願っています。

プロフィール

「[パーツ] #XMAX ゼロポイントシャフト http://minkara.carview.co.jp/userid/162593/car/2530529/9019965/parts.aspx
何シテル?   02/20 11:48
HNの由来は、サッカー元ドイツ代表FWや監督として輝いていた(今は額が輝きつつ・・・)「ユルゲン・クリンスマン」より。 強力な雨女の妻と晴れ男な自分で釣...
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