８インチナビ取り付けの軌跡

年内施工を決めた以上…

早くやらなきゃ(^^;

まず、インパネの加工

赤く囲んだ部分
を、カットしていきます

カットする部分にカッターで切れ目を深めにいれて、折れやすくしていきます。

一発勝負なので慎重に…

ケガにも注意です

切れ目を入れたところで

ペンチでつかんで一気に折っていきます

必ず切れ目をカッターで入れてから折るのがコツです。

大雑把にカットし
決まった状態

ここまで
何回も仮合わせしてはカットの繰り返し…


このあと、
やすりなどを使って凹凸を落としていきます。

本体との仮合わせ

写真は加工が決まった状態
取り付けイメージ

何回も仮合わせしました(^^;
インパネ下のカット加減に四苦八苦(^^;

いよいよ取り付けです。


配線類一通りつなぎ、
地デジアンテナ貼付けて

内装ばらして…

内装のばらし方と接続方法は
アルパインのホームページにある
車種別取り付け情報を参考にしました

PDFにて配布されてます。


さて…
問題の本体インストール

やはりまともには付きませんでした

オーディオステーが車両本体に止められない


コンポ本体の留め位置ずらす必要がありました。

オーディオステー
既存の穴では決まらないため、

ドリルで穴開け加工する必要があります

ステーにピンク色のマーカーにて印をした箇所を、６ミリのドリル先にて穴開け加工します。

本体を取り付け、
収めて出来上がり☆

何とか見た目は収まりましたが

車両側とステーとのビス留め

下側の2本でしか留めてませんが
インパネでがっちりはまってるので

とりあえず大丈夫かと(^^;


インパネの下部加工
大失敗でした（爆）
少しカットしすぎたかも…
よく見ると見た目が…
年明けたら、再チャレンジしなきゃならないわあ(^^;

ちなみに今回の純正一体型オーディオから

こういった社外オーディオ変更の際

インパネのほかに
ハサードスイッチを別に用意する必要があります。
（ハザードスイッチとインパネオーディオがつながってるため）

検討してる方は注意してくださいね☆


さて、次はサブウーファーを…w