JEDI_!のブログ一覧

　２年目のメルケアに出して１ヶ月になります。メルケアに出す際、Ｓモードで２速から１速に落ちる時のショック（非常に軽いものです）を見てもらいましたが、E350やS350とわざわざ乗り比べをして全く同じ挙動であるとのメカニックのレポートでした。どうも気にし過ぎのようでした。

　最近、Ｍモードで走行することが多いのですが、高速など直線が長い場合はステアリングシフト（右側シフトしか使用しません）、コーナーや曲り角が多い場所ではフロアシフトを使用しています。シフトのタイムラグには未だに慣れません。プログラム変更などで何とかならないのでしょうか。オートマモードでのシフトアップのスムーズさは非常に優秀なのですが、Ｓトロニックなどデュアルクラッチ式のＳＭＴがレスポンスとダイレクト感に関して１枚も２枚も上手なだけに残念です。AUDI、VW、BM以外にもポルシェや多くの欧州メーカーがデュアルクラッチＳＭＴを研究しているようです。MBも折角SLKのようなスポーツ思考のクルマを出したのだから、そういった点でも意欲を見せてもらいたいものです。
　

久々のブログです。
　ネットオークションでR171のキーホルダーを購入しました。大きさは５ｃｍほどですが、なかなか造りが良いので気に入ってます。仕様はホイール形状からSLK350の標準仕様です。
　後ろの２台は、後方からディーラーで購入したMaistoの1/18モデルと最近ドンキホーテで買った750円のミニカーです。
以外とR171のモデルカーって多いようで少ないです。かっこいいと思うのですが・・・。