車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月18日 イイね!
女神湖氷上ドライブ2017DSCボタンをワンプッシュでDTCオン。この状態が一番走り易い。コーナーでは滑るものの、ある程度以上滑ると、電子制御で安定させ、エンジンパワーも制御してスピン回避。
しかし、スリッピーな発進では、これでもなかなか加速しない。そんな時はDSCボタンを長押ししてDTCもオフにする。この場合は滑り出そうがトラクションコントロールは無し。自分のアクセルコントロールとハンドルコントロールのみ(ABSは効きます)。なので、パワースライドが必要な定常円などでも有効に使えます。
結論的には、滑り易い路面の発進はDSC長押しで全解除、走り始めたらDSCを2回短く押してDTCオンモード(もしくはSport+モード)が、一番安全かつスムーズに走れそうです。ただし、下りはDSCには触れずにノーマルのままが一番安全かな。

今回の練習で実感したのは、F31のバランスの良さと電子制御の賢さ。ある意味下手なドライビングをカバーしてしまうので、過信が問題。電子制御も破綻する程スピードを出せば、簡単にスピンしますから。と言う事で、雪道、氷道は安全運転に心がけるに限る、かな!

Posted at 2017/02/21 21:23:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!
転んでもタダでは起きません。
アクシデントで壊れたフロント&リアカウルをオリジナルデザインで作製修理。完成まで、あと一歩!

https://minkara.carview.co.jp/userid/1627712/album/169043/


Posted at 2017/01/29 16:04:03 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月17日 イイね!
長距離テストドライブミル友(ミルキーウェイブルーアイランドラリー仲間)のNさんに誘われて、CCSのツーリングに参加してきました。ツーリング自体は下道ばかりで約300kmほど。自宅から集合&解散場所までの距離を合わせて約500kmのロングドライブで、長距離テストを敢行。

詳細はこちらへ(http://tsukamoto.blogspot.jp/2016/10/blog-post_17.html)
Posted at 2016/10/17 22:54:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月06日 イイね!
Posted at 2016/08/06 22:29:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月19日 イイね!
フルヴィア・ジャケットイタリアの知人がフルヴィアのジャケットを作ったって言うので、我が家にも作ってもらえないかと持ちかけたら、二つ返事でOKとのこと。ラッキー!

待つこと数週間、無事に届きました!
ジュゼッペ、グラツィエ!
Posted at 2016/06/19 12:11:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「女神湖氷上ドライブ2017 http://cvw.jp/b/1627712/39355730/
何シテル?   02/21 21:23
KEI@FSZです。よろしくお願いします。
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