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2007年07月08日 イイね!

オイル漏れじゃなかったよん(^_^)/

販売メーカーさんから早速電話頂きました。

ということで、結果的にはオイル漏れじゃなさそうです。
これは倒立サスなんで、ある部分からグリスが漏れてきてしまったみたいです。

拭き取って、パーツクリーナーで油分取っておけば大丈夫だそうです。

なんとなく、オイル漏れには違和感があったんで、電話もらって安心しました。
違和感①オイル漏れなのに、下まで濡れていないほど粘度があること。
②走ってて漏れたというよりは、なんとなく停止状態で漏れてそうな濡れ方だったこと。
③激しい走りしていないのに漏れたこと。

今まではサーキットとか走っていたので、オイル漏れを経験していました。

倒立サスは初めてだったんで、こういうこともあるんですね。勉強になりました。

Posted at 2007/07/08 10:25:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | IS 足回り情報 | 日記
2007年07月05日 イイね!

さて、右後ろ足を点検点検。

さて、右後ろ足を点検点検。さて、今日の点検で発覚したショックのオイル漏れ、ショックだけにちょっとショックでした(笑)
ほんとはそんなにショックじゃないですけど、なぜにオイル漏れ?って思いました。なんか激しい運転した訳でもないし、前回の点検から半年でなにがあったのかな~。
メカニックさんに聞いた状況では、そんなに酷くはなさそうな感じでしたけど、修理が必要とのことでした。

で、早速、車上げて、見てみました。





あっ、ほんとに漏れているよ。

よく見てみると、下まではいってないけど、どっかから漏れているね。
前側にもオイルきていたので、これは直さないといけないね。


Posted at 2007/07/05 19:15:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | IS 足回り情報 | 日記
2006年12月23日 イイね!

今日はリアのバネ交換です(^_^)/

今日はリアのバネ交換です(^_^)/リアが下がりすぎていたので、バネの自由長を少々伸ばして、バネレートはそのままという感じにしました(自由長約18ミリアップ)
画像の左が今まで使用していたものです。右が新しいやつです。色は一緒です(^_^)/

車高調の足を入れているので、ショック側で調整してもよかったのですが、プリロードがかかりすぎるのが嫌なので、リアのバネだけ変更です。
昔からオーリンズのノーマル形状ショックでバネだけ変更して、車高調整や乗り心地変えるの好きです。バネ変えるだけで、違うショックを買った気分になりますしね。
実際、まだ数キロしか乗っていないですけど、なんか新しい足回りになった気分です。
とりあえず、現状は2cmほどリアがアップしていますが、そのうち1cmアップに落ち着くのではないかと思っております。

ではでは
Posted at 2006/12/24 00:53:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | IS 足回り情報 | 日記
2006年12月11日 イイね!

リアが下がりすぎ(^_^;)

リアが下がりすぎ(^_^;)ちょっとだけ車高測定。寒いので一部だけ。
むむ、リアが下がりすぎだぁ~。直さないと。






B.yuzo号(約8600km走行後データ)純正
R①495mm、②***mm、③690mm?、④***mm、⑤690mm?、⑥640mm
L①***mm、②138mm、③680mm、④150mm、⑤684mm、⑥***mm

C.yuzo号(約0~200km走行後データ)LEXON<F:C上2,10、R:C上1,10>
R①475mm、②***mm、③670mm、④***mm、⑤660mm、⑥610mm
L①***mm、②120mm、③662mm、④120mm、⑤654mm、⑥***mm

D.yuzo号(約400km走行後データ)LEXON<F:C上2,10、R:C上1,12>
R①470mm、②120mm、③661mm、④127mm、⑤661mm、⑥610mm
L①***mm、②119mm、③658mm、④121mm、⑤655mm、⑥***mm

E.yuzo号(約1500km走行後データ)LEXON<F:C上2,10、R:C上1,10>
L①***mm、②120mm、③658mm、④115mm、⑤650mm、⑥***mm
⑤の車軸までは、310mm

F.yuzo号(約2000km走行後データ)LEXON<F:C上2,10、R:C上1,10>
R①471mm、②118mm、③663mm、④124mm、⑤658mm、⑥605mm
L①***mm、②118mm、③660mm、④117mm、⑤650mm、⑥***mm

乗員0状態

Posted at 2006/12/11 22:45:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | IS 足回り情報 | 日記
2006年10月28日 イイね!

車高測定中(まだ途中)

車高測定中(まだ途中)計測データメモを一部無くしてしまいましたが、もともと、純正状態(B)でも右側が1cmちかく高かったです。サスキットが落ち着いてきて測ってみると(D状態)、あら?かなりいい状態になっています。
そろそろアライメント調整しようかな。サイドスリップテスターで問題無ければこのままでもいいかな~。

A.展示車 純正
R①***mm、②150mm、③700mm、④170mm、⑤700mm、⑥***mm
L①510mm、②150mm、③705mm、④170mm、⑤710mm、⑥660mm

B.yuzo号(約8600km走行後データ)純正
R①***mm、②***mm、③690mm?、④***mm、⑤690mm?、⑥***mm
L①495mm、②138mm、③680mm、④150mm、⑤684mm、⑥640mm

C.yuzo号(約0~200km走行後データ)LEXON<F:C上2,10、R:C上1,10>
R①***mm、②***mm、③670mm、④***mm、⑤660mm、⑥***mm
L①475mm、②120mm、③662mm、④120mm、⑤654mm、⑥610mm

D.yuzo号(約400km走行後データ)LEXON<F:C上2,10、R:C上1,12>
R①***mm、②120mm、③661mm、④127mm、⑤661mm、⑥***mm
L①470mm、②119mm、③658mm、④121mm、⑤655mm、⑥610mm


乗員0状態
Posted at 2006/10/28 08:12:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | IS 足回り情報 | 日記

プロフィール

「[整備] #GR86 タイヤ空気圧・ホイールロックナット・エンジンオイル点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/162840/car/3507692/7610754/note.aspx
何シテル?   12/20 12:10
レクサスIS 250AWDを乗り続けてます。 最近、GR86と86で遊んでます。意外と面白いです。 皆様よろしくお願い致します。
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