「しゅう。」のブログ一覧

えぇ、連邦軍はジオンのマシンを借りてブラブラと遊びながら乗って帰りました。
（上記説明はコレを見てネ。）
マズはご報告を……無事に帰宅しております。

さて、評価ですが……。



■前提■
ワタクシは『そっち側』の人間です。
スバル車をこよなく信仰に近い愛好しております。
また、スバル車に乗り慣れておりますので、セッティングの方向・使い勝手等も現有に近い方が好感を持つことになると思います。
更に言えば私の他銘柄に関するネガティブ意見は悪く言えば『遠吠え』的意見ですし、各々の立場で・状況で限られた条件の中、一生懸命開発した賜物です。
なので、以前のスバル車評価とは正反対の『良いと思う私個人の主観』を記載した物としてご覧頂ければ幸いです。
※デザインについては好みの部分が大きいので全く書かないつもりです。

■評価■（前提を読んでね。＾＾）
トランクのリンク構造はトーションバー方式と違ってトランク内の容量を全て利用できるので有効ですね～。
ウインカーのリレー作動音がとても小さく、音もソフトで小気味良い感じです。
後は……ヲイラのような感覚と気合いだけで走る人ではなくて、アタマで電子制御を理解して荷重変動の変化を気にせず電子デバイスの介入を受け入れられる方に積極的評価をお任せすることにしましょう。
日産のHICASもテールの変動だと感じ取り、舵を戻しちゃうぐらい電子デバイスは苦手なので……。
この辺にしといて、後のメモ群は……闇に葬り去ることにします。

そのココロは……お察し下さい。。。

某ディーラーの保管場所にて……。
あまり無い構図ですよね。
ご存じない方のために……。
●連邦 : ヲイラの車両
●ジオン ： 会社で買った他銘柄研究用車両
となっております。
ウチの中では現車を所有しているヲイラが一番研究できそうなので、マズは乗って帰ることにします。

昨日は雪模様でしたので持ち帰り試乗を断念いたしました。
でも、今日は乗って帰ります。＾＾
出来れば全開走行できる場所で乗れたらイイのですが……。

あ、ちなみに先走っているワタクシのお客様。
コイツは社員の研修用に購入されたもので、お客様には残念ながら乗ったり隣に座ったりは厳禁となっております。
「お前が一番危ないからな。。。」と上司にも釘を刺されております。
残念ながら……。　ゴメンナサイ……。

表記の通りすげぇクルマがうちのお店に届きました！
車両はhttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/index.htmlです。
今回の新型インプレッサＳＴｉは会社としてもすご～く気合を入れて売るらしいので、比較検討材料として会社で購入したらしい。
車検証を見たらウチの会社名義になっていました。＾＾
「あの」クルマの名義が「ウチ」になってるなんて……すんごい構図ですよね。
朝っぱら、ちょっくら乗ってきましたが……。
まぁ、大丈夫でしょう。＾＾

それ以上はウチも含めてどのメーカーも一生懸命作っているので、リアルにお会いした時に感想申し上げます。
可能であればも～ちょっとインプレッションして追記したいなぁ、と思っております。
では～。

そういえば、掲載し忘れておりました。
ココで新型のインプレッションを書いてるんだった。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=71537
今は懐かしき『へぇボタン』のようなものが付いてるので、賛同なさった方は当該ページの下部『へぇボタン』を押してカウンター回してやってください。
では～。