たっくーろーのブログ一覧

仕事の話ですけどね・・・　最近仕事出してこなくなった業者さんから　お電話

取りに行くと　あんぐりと　左右大口の開いた　鉄製の容器　蓋してって　ヲイ・・・

肝心の蓋は　当社で用意して付けてくれって　寒

ちなみに　業種の中には修理と多少の加工は有っても　蓋をして欲しいってのは初めてですね。

蓋だけでも面倒なのに　色々　パイプ溶接してとか　穴塞いでとか　センサー付けたいから

ベースプレート溶接してとか　注文が多過ぎる　～

生鉄は使うと　たまにしか動かさない感じなので　錆出ると困るなと考え　鋼材屋に
　
磨き鉄板じゃないので　薄目の亜鉛引きとかしてあるようなのないと聞いたら　ボンデ鋼板が

あるよって　売れないから　安くすると言われたので　買ってきた(笑)

1.2ミリ　本当は0.8ミリ位が　欲しかったけど　無いものは仕方なし　１．０５０と破格値

一瞬　もう一枚買おうかと思った(爆)

置くとこないので　買いませんでした。

電着だけど　相当売れてなかったのか　色味がおかしい所少々有りましたけどね。

買って帰って　早速　大口の物　当てて切り出し　片側を折り返し付けつつ整形　Ｒの所は

会社の道具じゃ流石に縮まないから　明日　切り目入れて溶接して直す状態で終業。

帰宅して　ハチロクの細かな色落としして　今日の業務？はお終い


オクの落札物で　一人　鈍い奴がいて　困ってますわ・・・

イラッとしてます　　月曜朝に決済して　連絡してるのに　まだ　送ってこないんですからね・・・

残念だわ

ヲシマイ

作業復活、セル脱着　フラホの裏は　オイリーじゃなかったけど　ミッションハウジングはオイルが付着？

でも　ミッションオイル臭くない　(゜ペ)?

左のエンジンとミッションのスチィファナー？がオイリー・・・

何処だろうみたいな

クランクプーリー脱着　整備書外な方法で・・・　書けない(笑)

フロントクランクシール(オイルポンプ)でも　無さそう

タイミングベルトカバー外した時　オイリーだったから　カムカバーからのオイル漏れかな

それとも　レベルゲージの付け根かな　

良く解らんから　直す所増やしてみよう。。。

ミッションとエンジンの連結はボルト外したので釣れば外れる状態に

ベルトにも　何処か付いてそうだし　解決しとかねば。


あ～　フューエルラインを　まだ外してないんだった　リターンと　２本外せば良し。

釣るのは　どうしたものやらみたいな。

明後日は７月だよ・・・・・・　早いね　汗


頑張らねば


ヲシマイ

なんで　まぁ　大作は　３Dかばっかなのかな　

もちろん　2D字幕版しか見ませんが　

ジャック・スパロウ　のおとぼけは良いね(笑)

観る人の為に　何も書きませんけど

お早めに


気になるのは　トランスフォーマー３かな　来月公開

久しぶりの　映画でした。

ヲシマイ

偏頭痛で　ブロー・・・　仕事してても気持ち悪くて仕方なかったorz

終業後　車で　３０分　脂肪

何とか帰宅して　そのまま部屋へ直行　３時間程　横になり　気を失う・・・

ちょっと復活

過労か　土日　目一杯　ハチロク漬けだから　(；´Д｀)

ノンビリしてないしな

っ事で


今週は前半　休息しますわ。。。

ネタ　は　




あまり無いので　期待しないで　　映画でも　久し振りに見てこよう　パイレーツ　終わる前に

ヲシマイ

本日は　アッあべれーじと共に－－－－－－－－－－　終了　－－－－－－－－－－－

でも１０時間耐久。。

今日の作業　は色落とし・・・

細かに残った塗装片を小さなドライバーや　スクレーパーで落としたり　

自作ツールで隙間ホジホジしたり　

電ドリで色落としたり　ジョイロボリューターでやったり　


電動グライダーで　ガーと　おかけで　粉まみれ・・・

シールカスも取ったり　下地作り　全て色落とすのも面倒なので　適度ですが。

チマチマとやっている時間が多いので　進化したように思えないのですがね・・・

まぁ　ストラットより前側は　ある程度　地金仕様・・・　一瞬　デロリアンにしちゃおうかと思った(笑)

ヲシマイ

*時計が見えてますが　電源入れると12:00スタートするので　

作業時間がよく判ります　9:5○　ヾ(´▽｀;)ゝウヘヘ