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2016年12月01日 イイね!
車載用カメラ追加


前々からサーキット走行での後方撮影用、
もしくはカート走行動画用のビデオカメラを
検討していました。




G○Proに似せたような作りの物がアマゾンにも多く売られていますね。
デザインはほぼ同じようなものの販売元が沢山あり迷いましたが、
レビューの評価を元に「DBPOWER」という販売元のカメラを購入してみました。




既に10月末に購入していたんですが、フロントバンパーの修理交換関連で
なかなか試せずにいました。

そんな折に、先日ブレーキパッド・ローターの熱入れにFSWショートを試走したり、
APGでのカート走行で使用したりしましたので、
動画含めインプレを書きます。


防水カバー、各種ステー一式、補修部品、予備バッテリー等
付属品が結構多いです。



使用用途によってこれらを組み合わせる感じですかね。


充電器は付いていませんが、マイクロUSB端子なので、
携帯やデジカメの充電器でいくらでも代用できます。

ドラレコなどと違い、5分刻みのファイル保存ではなく、
4GBまでなら1ファイルのままで連続撮影可能のようです。

録画中は本体背面のプレビューモニターは自動的に消灯されて節電してくれます。
青色のLEDが点灯するので、画面が消えても録画中という事は教えてくれますね。

録画モードは
綺麗に撮るなら1920×1080 30fps、滑らかに撮るなら 1280×720 60fps
が選べます。

カート走行を撮影したところ、振動のブレやカクカク加減が目立ったので、
動きが速く・激しい内容の場合は60fpsのほうが良さそうです。




他にも色々あるのですが詳しくはアマゾンのレビューを見たほうが判りやすいですね。
私もそれを見て購入を決めました。^^;


車載固定用としての吸盤ステーは、これまたアマゾンで売っていた安いものです。
1000円台ながら充分使えます。



凹凸のあるダッシュボードには貼り付きませんが、
ウインドウガラスなら3つの吸盤がしっかり貼りついてくれて
ステー各部を締めて固定すればガッチリ固定されますね。

3点支持でステーが大きさ的にかさばる為、
カメラの画角に映らないように設置するのが若干気を使う程度でしょうか。
他は満足です。



32GBのマイクロSD(トランセンド製)と併せても3点全部で9000円しない位でしたので、
この価格帯でこれだけ使えるのなら充分だと思います。


あとは本体がとても軽いので、ステーにも負担がかかりにくく、
ブレも少ないというのが良いですね。


色々な撮影環境を動画でまとめてみました。




あとは車内で使用して、サーキット走行時の振動や、夏の炎天下等でも
どれだけ耐久性があるのか。
それは今後検証してみたいですね。


さしあたっては、今月11(日)のハチロク祭86/BRZワンメイクレースの
バックカメラとして使用予定です。
Posted at 2016/12/01 21:23:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車パーツ | クルマ
2016年11月29日 イイね!
12月の走行予定


今年もあと1ヶ月ちょいですね。

他にアップするネタもあるのですが、
先にこの話題を持ってきます。




私の12月の走行予定です。



● 12/11(日)筑波2000 ハチロク祭
     86/BRZサーキットチャレンジ(レースクラス) 


● 12/25(日)FSW FSST2016 第3戦 クローズド部門


● 12/29 (木) 86/BRZグループのサーキット忘年会 某サーキットにて



筑波・FSWはエントリー済みです。   


ハチロク祭でのレースは2014・2015年とエントリーしてきて今年で3年目です。
お友達の方々が多くエントリーする事もあり、
楽しく・時には熱くレースを満喫できるイベントです。

関東圏の中規模以上のサーキットでワンメイクに近い形で
気軽にレースにエントリーできる機会はそうそう無いんじゃないでしょうか。

公式なレースとなると、ライセンスやドライバー装備、車両のレギュレーションなど
資金面も含め敷居が一気に高くなりますからね。

このイベントならロールケージ装着も、正式なレーシングスーツも必須ではありません。
強く推奨ではありますが。

中間のエントリーリストも発表されましたが、
今年もそこそこ台数が集まったようですね。

1台とんでもない車両が参戦されたようで、
エントラント内で戦々恐々とざわついていますw

レベルが一気に跳ね上がった気がする今年のレース。
上位入賞すら怪しくなってきましたね。^^;

私は最早投入できる隠し玉も無いので、メンテをキッチリして
当日にベストな走りをするだけです。

エントリーは明日の30日で締め切られてしまうようなので、
腕に覚えのある方、レースの雰囲気を楽しみたい方は
お急ぎくださいw


一昨年・昨年の私の参戦レポートです

2015年
http://minkara.carview.co.jp/userid/162998/blog/36996523/

2014年
http://minkara.carview.co.jp/userid/162998/blog/34750958/
Posted at 2016/11/29 23:14:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車日記 | クルマ
2016年11月28日 イイね!
TGRF2016

今年も行ってきました。

このイベントは5年連続で見に行っています。^^;

トヨタ主催の大きなイベントで
毎年色々な趣向を凝らしているので面白いですね。



数日前に雪が降りましたが、道志みちは路肩に雪が残っているだけで
凍結も無く普通に通れました。

いつもは三国峠~明神峠ルートでFSWまで行きますが、
今回そのルートは雪が残っている可能性が高かったので
無難に籠坂峠~須走ルートで。

7時40分位に到着、西ゲートから入ったので、モビリタに車を駐車。




徒歩で会場に向かっている頃は晴れ間が見え、
このまま雨が上がるかな?という予感がしたものの、
霧が発生したり、午後には再び雨も降りだしたりと
相変わらずコロコロ変わるFSWウェザーですねw



Aパド側は特設展示スペースあり、ラリーSSあり、ショップ展示ありと
見どころの多いエリアでした。



イベントスペース側には体験イベントがあり、
新型86でドリフト同乗ができたりと、スポーツカーの販促としても
なかなか面白そうな事をやっていました。




オープニングセレモニーは近年はアイドルを呼んで
ホームストレート上で即席ライブも行われるようになりました。
周りの熱気もすごかったですね。^^;




毎年おなじみのモリゾウ選手のレーシングパフォーマンスからの
豊田章男社長の開会挨拶。
毎年これを見ないとTGRFが始まった気がしませんね。^^








その後は各会場を見て回りましたが
その様子はフォトアルバムにまとめました。

ちまちまアップするのもちょっと面倒なので・・・w


ショップエリアでは86用のパーツ販売も多かったですが、
今回衝動買いした物はありませんでした。

強いて言えば以前から気になっているこれが欲しいんですが、
バラ売りはしていないですよね。




裏もボルト止めになっていてしっかりしていそうですね。




メインスタンドで86/BRZレースを見ていたら
寒くなってきて頭痛がしてきたので、しばらく見て回った後
15時頃にFSWを後にしました。
Posted at 2016/11/28 00:18:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット観戦 | クルマ
2016年11月15日 イイね!
フロントバンパー交換・移植 161115



体調も悪くなく、比較的暖かい本日、
ようやく着手しましたw





バンパーは最初はヤフオクで探していたんですが、
キズ・割れ物だったり塗装が悪かったりと出品物がイマイチで決めかねていました。

そんな折、お友達の魅さんがストックしている
程度良好のバンパーを譲って頂けるという話で
今回はありがたくお受けさせて頂きました。^^


交換の様子はフォトアルバムに載せました。








バンパーの爪を受けるライト下の黒い部分に割れを見つけてしまい、
部品を取り寄せして後日改めて、と思いましたが、
いざ装着してみるとフィッティング的には問題なさそうでした。

むしろ今までよりもバンパーズレが解消しているような?
これから数日走ってみて経過を見てみます。




このバンパーはC型 D型の為、同じホワイトパールでも
スバルの白からトヨタの白に変わっているようですが、
装着してみると違いは判らないですね。

塗装状態も良好で、目立った傷も無く、クリップ部分もしっかりしていて
程度はかなり良かったです。


これで心おきなくサーキット走行を再開できそうです。
魅さん、改めてありがとうございました。^^


それと本日、歳が一つ増えて39歳になってしまいました。
30代最後の1年か・・・
Posted at 2016/11/15 22:54:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車整備 | クルマ
2016年11月10日 イイね!
半月ほど前ですが、昼間に宮ヶ瀬方面に行く道すがら、
計測区間を見かけたのでまとめておきます。



広域地図



近隣地図


圏央道相模原ICの近く、新バイパスと並行して通っている旧道で、
IC建設に際し、この旧道も一部改修されて新しくなっている区間ですね。


① 測定箇所

上り坂を登りきる手前あたり。
橋の終点、左側の金網を開けたあたりに人が入れるスペースがあり
計測担当のかたが座っていました。


② 誘導場所

誘導場所のほうはグーグルストリートビューでも、準備している様子が確認できますねw
昼間は頻繁に行われているのでしょうか。

まさにこの為に新しく作ったスペースという気もします。^^;


この道路は仕事帰りの夜ドライブとして時折通るルートなので、
一層気を付ける事にします。



86のほうは修理の為の部品類もあらかた揃ったんですが、
なかなか手を付けられずにいます。

休みはあるんですが、所用がちょこちょこ入ったり、
気温の変化でどうも体調を崩しがちで
おとなしく養生する事も多いです。


Posted at 2016/11/10 20:46:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車日記 | クルマ
プロフィール
「GRMN86パーツは問い合わせたところ完全な予算オーバーだったため、注文を見送りました。^^;」
何シテル?   11/30 00:19
トヨタ86とアクアに乗っています。 アクアは通勤・街乗り・ドライブ用途。 86は通勤とサーキット走行用途です。 クルマの運転自体が好きなので、 ...
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突然お誘いを頂いても
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ですが実際にお会いした方や
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当方からお誘い、またはお受けさせて頂く
場合もあります。

このような方針で申し訳ないです。
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