バックカメラをアップした今では新鮮味にかけますが、
一応アップしてみます。＾＾；


今回、車載カメラステーを少々改良して、
今までより少しだけ高い位置にカメラを持ってこれるようにしました。

若干見下ろす感じの視点になったので、遠くまでの見通しは悪くなりましたが、
車内からでも走行ラインが今までよりは若干わかりやすくなったと思います。
左足のクラッチ操作のタイミングも見えるようになりましたね。


それとエンコード方法を変えてみました。
今までのDivXコーデックのAviファイルから、MPEG2ファイルにしてみました。
（DivXだとエンコード自体が始まらずに編集ソフトがフリーズするようになったので・・・）

ムービーキャスターほどではないものの、
Youtubeでも、ある程度長時間の動画は後半になるにつれて音ズレしていたんですが、
MPEG2ファイルにしてからアップロードしたら
９分超の動画でも音ズレしなくなりました！
やはりエンコード方法に問題があったみたいですね。

・・・ただMPEG2ファイルだとエンコードにかなり時間がかかる上、
ファイルサイズも大きいので１つのアップロードにADSL回線で３・４時間かかります。

まあそんな頻繁にアップするわけじゃないですし、その間はPCを放置して
別の事をしていればいいだけの事なんですが。＾＾；


そんな感じで今回２ファイルアップしました。


１、アタックラップ編

Youtube 高画質モード（画質優先）
　 　　　　 通常モード　（読み込み速度優先）


２、他車との絡み(車載)編

Youtube 高画質モード（画質優先）
　 　　　　 通常モード　（読み込み速度優先）



元ファイルが大きくなったぶん、通常モードでも読み込みがそこそこ重いです。
高画質モードだとさらに重いですが、
画質的にはこちらでないとちょっと厳しいので気長に読み込みしてみて下さい。＾＾；

追っかけ動画は、今回は１枠目の走行のほうが面白い画があったんですが、
１枠目は録画に失敗してしまってました。＾＾；
（レンズがズームになりっぱなしだったようで30分以上延々と
　ダッシュボードのどアップが映ってました(笑)）


なお、TOP写真と以下の写真は、
プロカメラマンさんの写真です。

ホイールの回転具合から結構なスローシャッターで撮っているようですが
それでも車体がほとんどブレていないのはすごいですね・・・

以下の２枚は２枠目コースイン時とパレードランの写真ですね。

今回は例のVadoを後ろのナンバープレートに貼り付けて、
バックカメラ風の動画を撮ってみました。

マフラーに近い場所なので、モノラルマイクとはいえ排気音をそこそこ拾っていて
なかなか面白いので今回はBGMは無しにしました。


１、完熟走行編

Youtube 高画質モード（画質優先）
　 　　　　 通常モード　（読み込み速度優先）



２、クリアラップ編

Youtube 高画質モード（画質優先）
　 　　　 　通常モード　（読み込み速度優先）



３、他車との絡み編

Youtube 高画質モード（画質優先）
　 　　　　 通常モード　（読み込み速度優先）
　　



１回エンコードする度に編集ソフトがフリーズするので
ちょっと面倒です。＾＾；

車載動画のほうも後日アップします。

トヨタカーズ筑波1000の走行動画をアップしました。
今回はムービーキャスターでの直接閲覧方式でなく、
ヤフーブリーフケースのみの動画ファイルをアップした形です。(要DivX)

THIRDさん・F村さん・murajiさんの外からの走行の様子です。
私の走行車載は最後のアタック枠でカメラを車に取り付け忘れていたので撮ってません。
というか撮っていたとしてもたいして代わり映えしない運転なので、
見ても面白くないと思いますし・・・＾＾；


やっつけ作業的な動画アップですみません・・・＾＾；
明日は７日の走行レポートを書く予定でいます。

1/14に走行した茂原サーキットの走行動画をアップしました。


動画ページへ (DivX形式で圧縮されてます)


・「070114mobarabest.avi」 約6.77MB
当日ベスト51:983が出た、５枠目８周目の動画です。
左下の小さい画面は2005年11月にNA仕様で走った
前回ベストの52:823です。

こうして比較してみると色々と気づかされる事が多いんですが、
トータルの速さ的にはほとんど差が無いように見えますね。
タイヤのグリップの違いでコーナリングの差がわずかに出ているくらいです。
やはりNAの時のほうが安定した操作ができているように見えるので、
今の仕様はまだ無駄な操作も多く乗りこなせてない感じです。
タイヤグリップは以前より段違いに向上しているはずですから。

なのでもし次に走る時は丁寧かつロスの少ない運転を心がけていきたいですね。＾＾；

この前走行した日光サーキットの走行動画をアップしました。
（上記写真は主催のＴＫくらぶさんの所からもらった写真です。）


動画ページへ (DivX形式で圧縮されてます)


＜動画ファイル解説＞

・「061210nikkoubest.avi」 　　約6.6MB
当日ベスト43:821が出た、３枠目７ＬＡＰ目の動画です。
左下の小さい画面は前回ベストの45:503です。
ターボ化で加速の伸びが、
タイヤサイズアップでコーナリングスピードが、
それぞれ向上しているのがわかります。

・「061203chase.avi」 　　約11MB
この前の本庄の動画もアップしてみました。
MR2神奈川県人会のmurajiさんSWを追っかけている時のです。
２周目１コーナーでスライドロスしてしまったら
突き放されてしまいましたが。＾＾；