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2017年01月02日 イイね!

チビだけど、、、頼れるヤツ。

チビだけど、、、頼れるヤツ。手軽に車で運べるので、実家に帰るときは車載して行きます。
乾燥重量は、19.5Kgとハンディサイズ。(20リットルのポリタン満タン位の重さ)
しかも、仕事量=最大除雪 :10ton/1時間です。
更に、こいつを使うと雪の嵩が、1/2~1/3に減ります。
チビなので狭い所も、無落雪屋根の上にも担ぎ上げる事出来ます。

仕様諸元はこちら。

作業前


段切りも


作業後


こいつの上手く使うコツは、シリコンスプレーを使って、ソリやオーガーの部分に雪が付着しないようにするのと、自走式じゃないので押し出すスピードを調整しながらエンジン回転数を常に高回転に保つようにする事。

また、雪を飛ばす方向(飛距離)を自走式以上に注意。

燃料の混合比は、カストロールの使用時で、25:1~50:1。
雪質に合わせて使ってます。
気温が低く、軽い雪は50:1。気温が高く、重たい雪は25:1.。

さてさて、今シーズンはどんだけ働いてくれるのか?。
Posted at 2017/01/05 00:20:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | THR-450 | 暮らし/家族
2016年03月29日 イイね!

今シーズンの出番は少なかった。

今シーズンの冬は、雪が少なくて除雪機の出番が少なかった。
ガソリンの使用量は、、、、、、

例年は、実家と帯広とで10リットル位は使うのですが、たったの
3リットル。

折角、プラグ交換したのに。。。。何か物足りない。

この除雪機は、チビのくせに以外と使える奴なんです。

もう、7年も使ってるのかぁ~~。

Posted at 2016/03/29 20:57:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | THR-450 | 日記
2015年04月16日 イイね!

タナカ スノー・ハンディラッセル THR-450 【仕様諸元】

タナカ スノー・ハンディラッセル THR-450 【仕様諸元】THR-450 仕様諸元
エンジン型式 :TC-4200 排気量: 39.8ml(2ストローク)
燃料:25対1混合ガソリン
適用プラグ:BPM6A(NGK)
気化器:ダイヤフラム プライミングポンプ付き
始動方式:リコイルスターター デコンプ付き

●除雪機能能力
最大除雪 :10ton/1時間
最大除雪幅 :450mm 最大除雪高さ:300mm
最大投雪距離:8m 最大投雪高さ:4.5m
寸法(全長・巾・高さ):910・453・800mm
重量:19.5Kg

↓プラグ


プラグの互換
------------------------------------------
NGKプラグ|チャンピオン|ボッシュ    |デンソー  
------------------------------------------
BPM6A  |CJ8Y  |WS7F WS8F|W20MP-U
------------------------------------------

Posted at 2015/04/16 20:39:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | THR-450 | 日記
2015年01月12日 イイね!

小型除雪機ハンディラッセルTHR-450のオイルを変えました。

と、
言っても、こいつは4Stじゃないのでオイル交換ではありません。

燃料に混ぜる混合用オイルを変えたのである。
本体の購入と一緒に買ったのが↓

2Stエンジンの慣らし運転は、濃い目の混合比で行うのがセオリーなのでコストパフォーマンスを重視して、これにしました。
購入してから6シーズン目となり、このオイルも無くなったので↓にしました。

贅沢な気もしますが、約30年ぶりに使ってみる事に。。。

使用感は、YAMAHAのオイルでも驚いたが本当にスモークレス!。
(購入時は、濃い目にしていたので多少は青白い煙が出ていたが、規定分量にすると煙が気になりません。臭いは昔のまま。)
今回は、レーシング用のカストロールなので規定分量より薄目のセッテイングで50:1位にしました。薄過ぎる気もしますが、高負荷になると回転数が下がるのでバイクの様な抱き付きや焼き付きは無いと思われます。外気温もマイナス気温なのでオーバーヒートも、まず無いと思います。

前回は、1リットルで5シーズンも使えましたが、今回は0.5リットルなので薄目の混合で行くなら、2~3シーズン位使えるハズです。

それと、今回のカストロールなんですが臭いの方は、昔みたいに臭く無くマイルドです。昔のカストロールを知っている人は、何だか懐かしさを感じるけど、物足りないです。
Posted at 2015/01/13 00:30:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | THR-450 | 日記
2009年12月28日 イイね!

除雪。。。。



帯広にも結構な雪が降った。
賃貸住宅の駐車場環境は意外と、雪が沢山降ると地味に捨て場所等に困るものです。。。
大家さんやマンションの管理会社によっては、管理費や除雪費を徴収していながらも怠慢な
所があり残念。。。

大雪が降って速やかに対応してくれたり、大雪対策でスペースを確保している所は殆ど無
いのが現実。駐車場の入り口から奥に駐車スペースがあると更に大変で。。。
特に軽自動車は、タイヤが小さく車高が低いので条件は悪くなる。

アトレーを購入した時から、この問題は予見出来たので以前から色々と検討していました。
一番小さい赤い奴か青い奴をと、、、、考えていたが。。。。
そいつを買っても、雪の堆積スペースが無いのに、除雪機を停めて置くスペースは当然無い。
ならば、アトレーに積んでしまえ!。。。。。。。

なんとか積めない事もないが、重量も重くギリギリに積んでも。。。。

ん~~~~。ギリギリ厳しく。。。。。ボツ!。

電動の除雪機も有るが、発電機を背負う訳にも行かず、、、、。
これまた、、、、、ボツ。

そんなんで、今回の”雪機ハンディラッセルTHR-450”となりました。
アトレーに楽に積めて、アルバイトも可能?かも?!。

でも、さすが赤や青い奴とは違い自走出来ないので、ママさんダンプの様に自分で手押し。
2stエンジンなので混合ガソリンの使用となり、騒音も4stよりも大きい。
エンジンも小さく、パワフルな技は使えない。

あと、気になるのはお値段。
石黒は10万円チョット。親指さんは8万円弱。ネット価格と同じだったので親指さんで購入
となりました。

使った感じは、意外とパワフルです!。流石に2st!!。
騒音は、雪に埋もれる為か意外と静かだが、、、やっぱり、騒音は4stと比べるとヤカマシイ。
(アイドリング時は、静かです。原付みたいな感じかな?。)
深夜や早朝の使用は止めた方が無難な様です。

オフシーズンは、シリンダーヘッドを××したり、、、、、。
キャブをでかい奴にしたり、、、、。
ピストンを××したり、、、、。

年も明けてないのに、(^ム^)ムフフな事を妄想してます。
って事は、オイルはカストロールにするかな?。っと、、、、。

その前に、除雪しなきゃ。。。。。^^;

Posted at 2009/12/28 23:49:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | THR-450 | 暮らし/家族

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