TOMO@GDBCのブログ一覧

午後からＢＣ５さんの所にいたら、偶然にも家から徒歩１～２分の所に住んでる方が来店され、遭遇してしまった（笑
その後ＢＣ５さんは所用で出かてくるとの事で、お留守番をすることになった為この間注文していたブツをｗａｔａＲさんに手伝ってもらいながら付けてみた。



フルバケ＆４点ベルトでかなり走りやすくはなったものの、一緒に買ったシートレールが思ったより前に出ない。足の短い自分にはこのシートレールのスライド量だと、クラッチを奥まで踏んだときに左足が伸びきってしまうような状況。なおかつハンドルを回したときに腕も結構伸びてしまうので、なるべくハンドルに上半身を近づけるためにシートの背もたれを起こすような方向で取り付けていたが、どうやら今使っているシートレールを、さらに５ｃｍ前方にスライドさせる為のオフセットステーがＢＲＩＤＥから出ていることが判明したので早速入手した訳だ。



取り付けはシート外したりと結構面倒だけど、これは付けて正解だったかも(^^;
クラッチ操作ももちろんハンドルの操作もしやすくなったし、シートがさらに前方にスライドしたお陰で、背もたれの角度も寝かせる様に装着できた為かなりドラポジが改善された。街乗りで乗ってても大分楽になったね。
これで１０月のエビスは０．５秒アップかな・・・（笑

走行会前に装着予定の最期のブツが届いた様だ（笑



自分にはこれがないとちょっとつらいので・・・









多分これがあるとないとでは大分違うのだろう。

こんなのを最初から別売するくらいなら、これが付いているものも最初から売ってれば面倒な事にはならないのに。。。

まぁこれで大分楽になるのでいいかな。

大抵の人には必用の無いものでしょう・・・

ピボットのファンコンを装着したので、水温・油温の管理が出来るようになったのはいいけれど、サーキット走ると温度の上昇ってどの程度のものなの？（笑
特にこれといったクーリング対策は今のところなし・・・。
先日のエビス西では外気温約３０℃の時、最大でおおよそ水温が９７℃、油温が１１０℃ほど。
街乗り時に比べれば高いといえば高いのだがどんなもんでしょう。
１０月のエビスの時はもう少し外気温が下がると思うので、多少は車にやさしくなるのかな。
まぁあまり気にしすぎると走れなくなってしまいそうなので、そこまで気にしないようにしよう・・・





ふと思った事を書いてみた(^^;

昨日はＢＣ５さんのところで工具借りて、ちょこちょこと先日買ったブレーキパッドの交換をしてみた。
とりあえずエビスに行くまではまだ時間があるので、多少は当たりを付けておかないとね。
やっぱり新しいパッドは山も沢山あるし、何より表面が綺麗なのでローターにも優しそう。



今日は特に何もする予定ではなかったのだが、こまごまとした作業をしてきた。
今履いているフェデラル５９５ＲＳのタイヤは全然山が減らないエコタイヤでいいのだが、どうしてもコーナリング時には角を使ってしい、タイヤの山がなくなる前に角の方がなくなってしまいそうなので、キャンバーを少し寝かせることにした。でも自分の車のアッパーマウントはキャスターも同時に付いてしまう仕様なので、その辺がどう変化するかはちょっと走ってみないと分からないね(^^;

お次はリアの車高調整。この間のＳＹＭＳ走行会の時に、リップが擦れるので急遽現地でフロントのみ車高を上げたため、大分フロント上がりの車高になっていてアンバランスだったので、リア側を１５ｍｍ上げた。いつもの街乗り時より２５ｍｍ位は上げてるけどそれでも純正車高からはまだ３０ｍｍくらいは下がってるのかな。なのでリアのアームがこれでもまだ少し万歳状態だけど、大分乗り心地が良くなった。リア下がりの車高からバランスがとれたので、これで少しは回頭性が上がるかも。

最期にサイドの効きがいまいちだったので、もう少ししっかり効くようにワイヤーの調整をしてもらった。



ひとまずこれでほぼ１０月のエビスまでにやっておくことは終わってしまったけど、来週届く予定のブツが装着できれば終了かな(^^;
といってもそのブツは見た目にもパワーアップにもならない物だが、自分の体系的にこれがあると便利なので注文しておいた。多分自分以外のほとんどの人には必用無いかもね・・・。

なんか１週間ぶりの更新・・・



また今週も３連休。１０月に入るとまた３連休もあるのでいいのだが、仕事もそろそろ忙しくなり始めてきているので、あまり休みが多いとやらなければいけない事が終わらせられなくなりそう。



先日のエビス西での走行で２年前に買ったエンドレスＣＣ－Ｘがほぼ終わってしまったのと、これ以上使うと表面が荒れているので、ローターにも良い状態とは言えないため、新しいパッドを買うことにした。
もう３週間後にはまたＢＣ５さん主催のエビス西走行会があるからね(^^;
リアのパッドはほとんど減っていなくまだまだ使えそうなのでフロントのみ買うことにしてみた。
で、今回はフロントのみということで、リアがまだエンドレスなのでフロントもエンドレスでいってみたが、ＣＣ－Ｘではなく今度はＣＣ－Ｒｇにしてみた。
自分の場合ものすごいハードブレーキを使うわけでは無いので、今までのＣＣ－Ｘでも足りそうだったけど、色々試してみないことにはどんなフィーリングが好みなのか分からないので変えてみた。
あまり効き過ぎるパッドを入れてもタイヤが海外二流？タイヤなので意味無くなってしまうかもしれないけど（笑
短い間隔で同じコースをまた走る良い機会なので、どう違いがでるのか楽しみだね(*^^*)
とりあえず１０月は１分１０秒台目標ということで。












なにやらｗａｔａＲさんも１０月に備えて、ちょこちょこ怪しげな作業をしているようですし・・・