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2017年05月16日 イイね!
ようやく完成。工具箱やっと完成しました(^^)
比較画像です。






















部分部分で変更点はありますが、似た物が出来たのではないでしょうか(^^)









Posted at 2017/05/16 12:39:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月08日 イイね!
第4弾 工具箱作製GWも終わり今日から仕事のはずの私ですが、昨夜から39℃の熱を出しておりまして、プラス1日GWが延びました^^;

GW中は車のシートも取る事なく。。。



休日出勤、家族サービスに終わってしまいました^^;


それはさておき、約1ヶ月前から作り始めている工具箱。中々進捗が思うように進みません(笑)夜になると眠くなってしまい、部品が足りずにジョイフル本田に駆け込んだ事3回(笑)
初物製作で要領が悪く、思いの外時間がかかってます^^;でも、レザークラフト楽しいです♪

で、前回作ったベルトを実際にあてがってみてイメージします。。。


良さそうな位置で蓋の長さを決めて角をR付け。飾り縫いの為に穴を開けて。。。



縫います。




全体像が見えてきました(^^)




なのですが、ここに来て問題発生。
ベルトを蓋に縫い付けるのにどうしても箱の形だと穴を開けて縫うという作業がやりにくい。。。
たぶん箱にする前にベルトを縫い付けるのが正解なのでしょうが、ベルトの始まりも終わりの場所も分からない初物製作にはどうしても一度箱にするしか無かったんです。。。


そのまま無理矢理作業を進めても良い物が出来ないので、品質重視で一度バラします。



で、ベルトを縫い付けて行きます♪




小物部品も作り








またしても、部品が無くなってしまったので部品待ちで作業ストップです(^^)

ほぼ9割型形になりました♪












Posted at 2017/05/08 18:29:45 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月01日 イイね!
第3弾 工具箱製作前回から時間が経ってしまいました。。。



お小遣いも入ったので足りない部品を買って来て作業開始です(^^)



今回買って来たのはこれ。



ベルト用バックルと底鋲。


底鋲は前回付けたのですがまさかの出量が足りず無意味な状態(。-∀-)



これはNGなので大きい物に交換しました。





次にベルトのバックルを使って調整金具作製。

仮置きでイメージ。




穴を開けてみる。



通してみて。




ループも作って。。。












実際にベルトに通してみます(^^)






中々良い感じです(^^)

車ネタでないので興味ない人はスルーしてください♪







Posted at 2017/05/01 09:57:44 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月18日 イイね!
愛車と出会って1年!4月16日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
プラグ(新品)
プラグコード(新品)
イグナイター(中古)
ニスモ電磁ポンプ(中古)
純正フューエルフィルター(新品)
ファンベルト(新品)
ウォーターポンプ(新品)
RSワタナベ(中古)
AE86用車高調TRD製(中古)
クスコピロアッパーマウント(新品)
AE86用ブレーキキャリパー(中古フルOH)
AE86用ブレーキパッド(新品)



■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換
ラジエター液交換
キャブレターOH
ブレーキキャリパーOH
ガソリンタンクサビ取り
ガソリンタンクPOR1塗装
ラジエター内部清掃
室内クリーニング
色んな所サビ取りリペア塗装



■愛車のイイね!数(2017年04月18日時点)
57イイね!

■これからいじりたいところは・・・
タイヤ交換
ラテラルロッド取り付け
アライメント調整
中古新規車検(笑)

■愛車に一言
とても大切な70カローラ。そのカローラのお陰で色んな友達もでき、車の勉強もでき、何より充実したカーライフを送る事が出来ました。カローラにカローラと言うおもちゃを与えてくれた家族に、そして応援してくれた仲間達に感謝。





>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/04/18 22:37:04 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年04月18日 イイね!
足廻り取り付け(^^)ホイールは履いたけど車高がノーマルな私の70。

以前ゴッソリと調達して来た足廻り&OHして日の目を浴びるのを待ち望んでいるブレーキキャリパーを今回取り付けました(^^)

今回も遠方よりホビ夫さんが応援に駆け付けてくれて、お手伝いしてくれました!しかも新品のMSDまで頂いてしまって頭が上がりませんm(__)mありがとうございます(ToT)

作業に没頭するあまりあまり経過画像ありません^^;












で今回色々勉強になった事。。。

70カローラ前期に86のストラットを付ける場合はナックルも交換しなければならないって事!玄人さんには当たり前のお話かもしれませんが、ナックルとストラットを固定するボルト2本の取り付けピッチが微妙に違う!形も違う!


画像は70のナックル。比較として86のナックルを、撮り忘れました。すいません(-ω-;)

なんで、今回ロアアーム、ナックル、ストラットを、86用を使い車高調を取り付けました(^^)
ブレーキキャリパーもピカピカです!







ブレーキローターも新品があるのですが、それは次回交換します♪

リアのショックとスプリング。
ノーマルとの比較。








で、取り付け。。。




超格好良くなりました(^^)


納車の時はこんな感じ。



随分と雰囲気は、変わったかと思います♪

ホイールもホビ夫さんの借りちゃったりして〜♪




ついでに貸しちゃったりして〜




とっても充実した1日でした(^^)

あ、ちなみにKE70カローラ純正の足廻り欲しい方いますか?フロントはショック、スプリング、ナックル、ロアアーム、ブレーキキャリパーにローター。(キャリパーは固着気味です)
リアショックにスプリング。全てノーマルです。


。。。って居ないか(笑)








Posted at 2017/04/18 15:24:03 | コメント(3) | トラックバック(0)
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「[パーツ] #カローラ キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント http://minkara.carview.co.jp/userid/1631210/car/2186999/8398883/parts.aspx
何シテル?   04/18 11:44
マルーンワークスと申します。よろしくお願いします。
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