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年明けのかたぐるしいご挨拶はあまり好きくないのでご省略〜。


新年明けて早々、カオスプロを取り外して充電器にて充電。
取り外し前にエンジンを掛けた際、昼過ぎでそこまで寒くなかったのですんなり掛かった。
始動直後の電圧は10.3V。

充電中の間は純正のバッテリーを使用。
エンジンを始動させてみると少し掛かりにくくあんまりよろしないご様子。
始動直後の電圧は見落としてしまったが、始動直前の電圧は(ACC状態)12.0V。
バッテリー入れ替え後なのかは知らないがエンジンを掛けて少しの間電圧が乱れることが数回あった。
前回もそうだったのでそういうものなのかな？

カオスプロを充電させる前に年末に購入してたエーモンの比重計にて比重を測定。
バッテリー本体のインジケーターは充電不足状態である。

比重計に液を吸い取らせ…。
液を吸い取り過ぎて少し返却。
で…比重はと言いますと。
液の返却量が少し多過ぎたものの、どっちにしても判定は赤だと確信。
ざっくり見た感じ比重は1.14くらい。
完全によろしくない。

とりあえず充電させてから再度比重を測ろうと思うんだけど、充電器の充電電圧が2.5Aだった件。
充電完了になるまで充電させて一旦比重を測ってから、後日新しい充電器を買って改めて充電後に比重を測ろう。

恐らくどんなに頑張っても比重は上がらないだろうと予想はしてるけどw
まぁ、何事も経験は必要なのである。