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@てるてるの愛車 [トヨタ クラウンハイブリッド]

BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS 

イイね!
2014年07月27日
カテゴリ : 電装系 > スロットルコントローラー
BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS
パーツ単体 パーツ取付全体
 
いつもスポーツモードな σ(^^)ウチ ですが、加速力に不満があったわけではありません (^^)w
σ(^^)ウチ の場合、スポーツモードの方が燃費も良かったですし!

ただもっとレスポンスが上がったら楽しいかも~♪

ってことで取り付けてみました~♪ ワァ──ヽ(〃v〃)ノ──イ!!

よりエコなモードからよりハイレスポンスなモードやオートモードまで、全部で23モードもありますが、ハイレスポンスにするほど加速力がヤバイ!!! (*`ロ´ノ)ノ エエェェェ~

一番エコなモードにすると、発進時に全く加速しなくて笑えました (*≧∀≦)www

いろいろとモードを変えて走ってますが、エコモード以外では間違いなく燃費が悪くなりそう。。。
(^^;)www

乗ってて益々楽しくなりました~♪
 
購入価格¥32,400
新品/中古新品
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THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS のレビュー

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この記事へのコメント

2014/07/27 08:28:16
おはようございます。



自分のはPIVOTですがSP7にするとやばいですね!

ただスロコンまだ数回しか使ってません。
コメントへの返答
2014/07/27 08:50:41
おはようございます~☆彡

ここまで変化があると付けた甲斐がありますね~♪

エンジンON時にスロコンの電源自動ON/OFFを切り替えでき、標準のOFFで使用していますが、このご時世、燃費は気になるものの加速感がめっちゃ気持ち良くってついONしちゃいます (^^;)w
2014/07/27 12:21:09
こんにちは。
面白そうなブツですね。
私も実は秘密兵器を搭載していますが、追加インジェクターとの相性が解らないので使っていません。

使えたら面白いと思っています。
コメントへの返答
2014/07/27 18:26:53
お久しぶりです ┏○ペコ

電子制御式のスロットルですから自在に制御可能なんでしょうが、フィーリングの変化についていけませんwww

発進時は純正よりハイレスポンスで加速していく事で比率を下げていく方向で乗ってます~♪

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