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GP86のブログ一覧

2017年05月09日 イイね!

ドットコム走行会

5月2日 岡山国際サーキットでのドットコム走行会行ってきました
今回は6台での参加でした
自分は久しぶりのN2レビンを走らせましたが1本目の走行でラジエターから水漏れでリタイアしました 3周で終わりました(1分47秒3)
あとは皆さんのお手伝いです
I田君1分45秒9
O君 1分47秒3
daiさん 1分48秒5
kさん 1分52秒
もんりゃんさん 1分53秒
特にタイムアップしたのはO君オレンジトレノで今まで50秒切ったことがなかったのですがいきなり47秒台を出していました アップグレードしたのが良かったのかな






Posted at 2017/05/09 08:01:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月13日 イイね!

ダイナパックセッティング

ドットコム走行会に向けてI田君とdaiさんの86をセッティングしました
まずはI田君のは前回ブログで上げていたUS製5AGクランクを使用して組んだエンジンです
今回 点火もRSサンサイさん所のクランクピックでMSDデジタル6仕様で制御しました
こんな感じです
馬力189.4 トルク18.3


daiさん86は4Aで戸田82φピストン ナプレックヘッド 戸田インナーシム 304-10.5 288-10.5カム
で前回FCRだったのを今回ウェーバー45φに交換
こんな感じです
馬力177.8 トルク17.4



ヘッド周りは2台ともほぼ一緒な感じ 4Aと5Aの差がこんな感じで出ているのかな
Posted at 2017/04/13 17:47:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月27日 イイね!

エンジン制作

I田君のレースカーのエンジン制作です
去年の86フェスティバル チューニングカーレースのフリー走行で1分44秒9をだし自己ベスト更新
したのですが予選 決勝とエンジンの吹けないトラブルが出てリタイヤしました
しかし トップ争いに絡めるくらいのタイムが出たのが少し自信になっているようです
そしてこのオフシーズンにさらなるカスタムをしやる気満々と言ったところです
今回のエンジンは主に腰下です
今まで使用していたHKS 5AGクランク前期用をUS製フルカウンター5AGクランクに交換し
コンロッドもライジング製H断面に交換し戸田レーシングでダイナミックバランスをとって
メタルも東名製でWPC加工をした物を使用
ヘッドは元々のナプレック製ヘッドとTRDインナーシム 296-10.5仕様です






ボディーの方も今回 等長リンクにし点火系もMSD6Aからデジタル6へ変更
燃料ポンプもすべて交換し配管も作り直しました
まずは阿讃サーキットでも行ってシェイクダウンするかな
Posted at 2017/01/27 10:28:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月04日 イイね!

仕事はじめです

新年あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
今年から頑張ってブログの方 すこしでも書いていけるように頑張ります
自分のN2も少しずつエンジン仕様 ミッション仕様が去年と違っていて
楽しみな仕様になっています



5AGピストン CP製 ロングコンロッド BC製 111クランク ダイナミックバランス取り


テックアート製 N2クロスミッション WPC加工
Posted at 2017/01/04 19:38:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月09日 イイね!

岡国サーキット 86レース

毎年恒例の岡山国際サーキットでの86レースが今週 10日 11日とありますので
行ってきます
10日がN2レースで11日がチューニングカー王座決定戦です
今回はN2が私でチューニングカーに5台エントリーしています
Posted at 2016/09/09 18:52:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ドットコム走行会 http://cvw.jp/b/1632704/39746225/
何シテル?   05/09 08:01
GP86です。みんから初参戦です レース歴25年 KP61 EP71 マーチK11 K12 シビック ヴイッツ 86 ロードスターなどN1レースに参戦していま...
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