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2017年03月05日 イイね!
高圧洗浄機を買ったからウエットブラストに挑戦してみました。これは、良いと思うけど作業をする環境がないと普通のサンドブラストより周りに迷惑が掛かるね。自分は、幸い隣が空き地だから気兼ねなくできたけど。

処理後


処理前
Posted at 2017/03/05 13:48:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月07日 イイね!
ピストンを外すところまでやりました。
前回からの続きで、オイルパンを剥ぎ取るのは、簡単にできると思っていたら、そうでもなかった(^_^;)バッフル板がオイルパンにくっ付いちゃっていたので、ストレーナーが外せない為にしょうがなくオイルポンプとストレーナーとバッフル板を同時に取りました。
話は、前後になってしまうが私は、エンジンスタンドを持っていません。オーバーホールをしてピストンを抜く時など、ブロックのデッキ面と作業台の間に隙間が欲しくなります。で、私は、ヘッドボルトを使って隙間を作りました。


良い感じでしょう?
オイルパンを洗浄液に浸している間にバルブを磨いてみました。これは、NO.4シリンダーのEXHバルブ。他のシリンダーと比べてもカーボンのつき方が尋常じゃない。もしかしたら閉まり切れていなかったかも。



で、磨いたあと。


とりあえず4本磨きました。あと、12本は明日。
磨くのは、こうやってます。



他の人は、どうやっているのだろう?

Posted at 2017/01/08 11:15:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月04日 イイね!
昨年の5月にエンジンを載せ替えたのですが、今度の4月に車検を受けなければならず、改造車検を受けるのも面倒なのでエンジンを元に戻すことにしました。でも折角降りている状態なのでオーバーホール位して載せ替えようと思い、バラし始めました。
載せ替えが終わったら、今乗っているエンジンを売ろうかなと思っていますが、誰か買ってくれる人いないかな?仕様は、多分2リッター仕様でカムが256✖️8.5位のものが入ってます。タペットは、ソリッド化になっていて調整式のカムプーリーが付いています。吸気系は、付属しませんがエキゾーストは、フジツボのタコ足を付けます。価格は、10万円くらい(^_^;)


で、本題のオーバーホールですが、昨年の暮れからバラし始めて今日までにヘッドとブロックの分離を終えて明日にヘッドの洗浄ができる状態にしておきました。
1001のヘッドはポート研磨をしてあると聞いていたのですがバラしてみて本当に磨いてありました。




Posted at 2017/01/04 01:21:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月16日 イイね!
1001のバッグ久し振りに投稿してみようと思いました。
1001の車載バッグ(正式名称は、なんて言うか知らないσ(^_^;))のレプリカっぽいのを作りました。フルコピーじゃないです。オリジナルがボロボロになってきたから、直そうと思い見積りを取ったら、2桁万円。参考までにオーダーで作ると幾らするのか見積りを取ったら、その半額以下。じゃあ作りましょうとなりました。オリジナルの不満点を自分仕様にしたので普通のセカンドバッグになっちゃいました(-_-)
ちなみに写真の上がオーダーで作ってもらったもの。下がオリジナルです。
Posted at 2016/10/16 12:26:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月16日 イイね!
ノーマルエアクリーナー14年くらいHKSのパワーフローを付けていたけど、気分転換でノーマルエアクリーナーに戻しました。エレメントは、フォルザが付いていたけど14年の歳月でボロボロになっていたから、エレメントもノーマルです。
Posted at 2013/11/16 14:49:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「1001のエンジンオーバーホール始めました(^_^)」
何シテル?   12/31 18:31
只今、エンジン載せ換え中。どうなるか不安。
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