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想像以上にヒドイ状態の見積もりが上がってきました(´；ω；`)ｳｩｩ

全て純正パーツで揃えるのは高くつきますね。
そこである程度は社外品や中古にする事にしました。

ラジエーターとコンデンサは、ヤフオクで売られている純正以外の新品を購入。
左右のフェンダーは、中古品を購入（青色は無かったので別色で塗りです）
（それでも半分以下の価格）

ボンネットもやばそうだけど、現状のが使えるようなら、塗りで対応。
エキマニが凹んだのはしょうがない、（逆に排気干渉で中低速が上がるかも（笑））
（板金屋に入っているので見ていないのですよ）

ヘッドライトも探すけど、ヤフオクで、まともで安いのは無いな～。
社外品が３万円ぐらいで安いのでそちらにするか。

さてフロントバンパーはですが、ノーマルがFRPじゃないので加工も修理も出来ず。
今後も考えてFRPにすることにしました。（バラバラでも修復できるからね）
（高く付くけど、フォグを埋めるから、フォグ代が浮いて軽くなる）

TMスクエア製を考えているけど、
リヤがあんな感じだし、加工して装着する事にします。
フォグ埋めて、一番下以外の4枚のカナードをカットして青一色に塗るのもイイか～。

決定じゃないけど、現実的な妄想は続きます。

今日モンスポへ行って来ました。
（代車で借りたデモ車を返却）（別な代車へチェンジです）

車の方は、板金に出ているそうです。

当然の如く、両ヘッドライト、ラジエーター、コンデンサー、オイルコア等々クラッシュ。
（足回り関係は、問題無し）
年末年始も入るので、修理完了は１月末ぐらいになるそうですわ。

ちなみにモンスポバンパーは、５月ぐらいじゃないと出ないとの事。
バンパー中古を探してくれるようです。（まあ青色じゃ無くてもイイけどね(-ω-)/）

２月じゃもう走れないかな？

注文したからには、引き取らねば・・・、（何か空しい）

コイツらは、何時付ける事が出来るのかな？



≪AP RACING CP5040≫


≪カーボンメタリックパッド　TYPE E≫（ノーマルローターに合わせ特注の厚さ）


≪パッド抑え≫（CP5040に設定が無かったので追加注文）


≪キャリパーステー＋ネジ≫（クロモリ材）


≪Winmax itzz R6≫（リヤ用パット）


≪ノーマルローター≫


≪Winmax レーシングブレーキ液≫


明日、モンスポで車の事を聞きに行きます。

この前、話した感じだと、もう板金に出ているかな？

まずは、今日の収穫。
私はB3コーナーをインベタで走る方が楽しい(*^^)v
今後もコレで行きますわ。

まあ来年からですけどね・・・、


そしてクラッシュ動画！

調子こいて、ポルシェを追いかけまわし。向きが変わっていないのにもかかわらず、
同じようにアクセル開け。
結果、最終コーナーを飛び出して、反対側にクラッシュです(-_-;)

一度ガードレールの外に出たのですが、車を見たら火が出てました(+o+)
焦っての消火活動！（手持ち車載の消火器です。持ってて良かった～！）

それにしても「やっちゃった⤵⤵⤵」の声はリアルですな。


これで今年は終わりです・・・・。

終わりました・・・・、(T_T)/~~~
（後ほどね）













今日はモンスターの走行会。
走れず走らずの先週でしたので、満を持しての走行です。





走行結果は、またしても３６秒切れず・・・( 一一)
何か呪われていると思いません？？？？？
、







今年はこれで終わりです。








なぜなら・・・・、








やっちゃいました。






最近の負の連鎖の結果がコレですわ（笑）（笑）（笑）もうヤケです・・・・、






場所は最終コーナー！




曲がり切れずにコースを外れ、ハンドルを切って⇒コースに戻り反対側へクラッシュ！！！
（今はバタバタしているので、そのうちクラッシュ動画をUPしますわ）

ガードレール２枚の修理費を支払いました。
（ライセンス持っているから１０３００円）





最終コーナー前の２つのコーナー。早くないけど自分の大好きな走り方を見つけたので
喜んで調子に乗った結果がコレです。
（ミノルさんの教えや３５秒クラスで走る方のラインと違います。でも楽しいんです、マジで！）






さ～て、復活は何時になるやら？？？？？？






（こんな事をやっている私は、スイフトマスターとは、縁無いですね(+_+)）
（迷惑かけるとイケないので、今後はレッスンにも参加はしませんわ）
（人間的に・・・、根本的に・・・、何かがカケているのでしょう）








これで今年は終わりです。(-_-;)チーン！








≪FISCO-Sタイム履歴≫
２０１５年
　　　・12/16(MT)⑩３６．０２０（本日の結果）（27年度ベスト）
　　　・12/5(MT)⑨３６．２７７
　　　・11/23(MT⑧)３６．１８２
　 　・11/7（MT⑦)３６．２１９
　　 ・11/3(MT⑥)３６．１３５
　 　・11/1(MT⑤)３６．３５０
　 　・10/3(MT④)３６．４４５
　　　・9/ 5(MT③) ３６．６５７
　　　・8/29(MT②) ３６．８５６
　　　・8/27(MT①) ３７．０１５

　　　　　（MT車にチェンジ）

　　　・1/12(CVT⑥)３７．８１８
２０１４年
　　　・12/13(CVT⑤)３７．５４０
　　　・12/6 (CVT④)３７．５０５★CVTベストタイム
　　　・12/3 (CVT③)３８．０２５
　　　・11/2 (CVT②)３８．８４２
　　　・10/29(CVT①)４１．２１５（初走行）