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miya23の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2016年8月22日

MSE スーパーローファイナル5.143(2回目)  

評価:
5
MONSTER SPORT スーパーローファイナル5.143(2回目)
ファイナル5.143(2回目)を再購入し交換しました。(笑)
自分の感じた事を書きます。

〈ノーマル3.944⇒5.143〉
   ・バック時に顕著に感じました。
    ノーマルは、アクセルを使う必要がありましたが、
    5.143ではアクセルの必要なし、そのまま楽に進みます。
    (4.733もアクセル必要なし)

〈5.143⇒ハイカム+4.733〉
    ・5.143で約135kmまで加速できた区間で4.733+ハイカムで約125km
    ・ファイナルをロングにするとハイカム恩恵を感じる事が少ない。
    ・ハイカムに交換するより、ローファイナルにした方が速い。
     (ノーマルや4.3は解りません。5.143と4.733の場合)

〈ハイカム+5.143〉
    ・2速,3速での加速は怖さを感じるほど。
    (自分の車は、実測ガソリン満タンで1031.5kgのドンガラ使用。2名登録車です)

(注)
  ・この仕様は長距離ドライブが好きな方には向きません。
  ・サーキット(ダート以外)で使っている方は非常に少ない。
   (私の知る限り、FISCOショートで私を含め2人)
   (トップレベルの方々は4.3クラスを使っています)
  ・街中通常走行で1速で少し引っ張る、次は2速をとばして3速。
   (1速は出だしのみで2速を使う場合も多い)
  ・非常に扱い辛く感じるかもしれません。
  ・高速サーキットでは不向きと思います。
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この記事へのコメント

2016年8月22日 21:34
うひょー(汗)
良いコメントですね!!
怖さを感じるほど・・・(笑)ゾクゾクします!
ショート負けちゃいそうですね(涙)
コメントへの返答
2016年8月22日 21:45
まあ、負けるつもり無いけどね!
(な~てね(笑))

エキマニ早く直るとイイね!
モンスポでリフトUPされていたよ。
2016年8月23日 9:54
ファイナル5.1へ出戻りですか?
お帰りなさいww ませヾ(⌒(ノ-ω-)ノ
やっぱりマッチングは5.1の方が良いですか~
僕もそう信じてます!
コメントへの返答
2016年8月23日 20:16
まあ、5.143が良いと再確認できました。(;^_^A
ハイカムで怖いは言い過ぎかも知れませんが、
楽しい車になりますよ~!お勧めです。
2016年8月23日 23:26
東名のカムか戸田かモンスターか
まだまだ悩んでますww
31用は流用出来るんですかね?
╰(‘ω’ )╯妄想膨らみます
コメントへの返答
2016年8月24日 7:13
同じ系列のエンジンでも31から32へ
ハイカムやヘッドの流用は出来ません。
(水かオイルのラインが違う)

極端なプロフィールのハイカムは低回転側の
セッティングは取れないようです。
ミノルさんところの筑波で早い高回転エンジンも
下側のセッティングは取れていないと聞いています。

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