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今週に発売されたスクープ情報では当てにならない某雑誌に、GT-R４ドアのスクープ情報が。。。。。。
やっぱり記事の内容が薄っぺらく、インフィニティGT-Rと言いながら合成画像もマークすらインフィニティマークを使用しない始末!!
まさにスクープ記事の情報のレベルが低すぎです。

そもそもウイリアムズ子会社との提携は日産・ニスモとの技術提携であり、インフィニティならF1のレッドブルレーシングとスポンサー・技術提携を行っているので、ウイリアムズが開発に関与すると思いません。
さらに昨年４ドアのGT-R版と言われた、INIFINITI　Q50オールージュが市販可能なレベルまで行きましたが、市販化は見送られています。
それなのに何故、GT-Rに４ドア説のスクープが登場するのか！？
ＧＴ－Ｒと銘打って出すと、雑誌の売り上げが違うそうです。

私の予想ですが現行ＧＴ－Ｒは、今年中にビッグマイナーを行ってあと３、４年は継続販売すると思います。
次期型のＧＴ－Ｒは登場はまだ先だと思いますが、２０１９年頃にスカイラインＧＴ－Ｒ登場５０周年記念および東京オリンピック開催記念車として出す可能性が高いと思われます。
希望として日産ＧＴ－Ｒは、日本を代表する車として登場させて欲しいです。

今年のタイヤ交換時には５万２千キロでした。
５月末から北海道を北へ西へ南へ東に走りまくって、５５,５５５キロを達成しました。
思えば前回の４４，４４４キロは、２年前に達成したので全然乗れてないなあ～と思いました。
そんな中、北海道を東南西北に走ったフォトギャラをアップしました。

北海道・東南西東Ｎｏ１
北海道・東南西東Ｎｏ２

ここから下は補足画像です。


蝦夷共和国を目指した、開陽丸（旧幕府海軍）とＭｙＺ。


函館周辺を走行すると北海道新幹線の高架線路が見えます。


納沙布岬から札幌（実際は帯広）に帰るナビ案内をすると、、、、。直進で１００Ｋｍ以上の案内が出ます。
これも北海道ならではです。