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syuminの愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2018年2月8日

ハブベアリング交換 その3 ハブナックル組み立て

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ベアリングは社外品。
koyo製なので、大丈夫でしょう。
外したベアリングはNTNが使われていました。
2
ベアリングには磁力式ABSセンサー用に片面に磁石が仕込んであって方向性があますが、私の車には関係なし。
気持ち的に、一応ナックル側にしておきました。
3
手順としては先にナックル側にベアリングを圧入したあとに、ハブを圧入。

嵌合の部分は綺麗に清掃。
ごみを噛み込んだりすると色々面倒です。

圧入の治具として外したベアリングのアウターを当てて、圧入するベアリングのアウターを押す様にします。
4
スナップリングをラジオペンチで縮めて組み込み。
5
ハブを下にしてナックルごとベアリングをハブに組み込み。
今度はベアリングのインナー側を押すようにするために、外したベアリングのインナーレールを当てて圧入。
6
手持ちの当て板を使ってプレスでグイグイと♪
7
完成
8
注意
みんカラ上でのバグにより下記リンクより 「 ハブベアリング交換 その2 ... 」または「古い記事へ>>」へのリンクがキレてしまており、続きへ飛ぶことができません。
下記より移動してください。

ハブベアリング交換 その2 ハブナックル組み立て
https://minkara.carview.co.jp/userid/1640005/car/1667731/4623775/note.aspx

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この記事へのコメント

2018年2月9日 22:39
おつです(´・ω・`)

油圧プレス欲しいですが正月に
オイルだばだば漏らしたので家
での作業が禁止になりました~
(@_@)
コメントへの返答
2018年2月10日 1:19
借家なので養生には気を使います。
駐車場での作業もブルーシート展開です!

プロフィール

「@まさひこ ありがとうございます(^o^) しかし、最近の車はいじるところがなく、少し寂しい感じです(-_-;)」
何シテル?   11/07 09:56
できることは自分でやる。でも最近の車は自分ではいじれないところが悲しい( ;∀;)

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