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イイね!
2006年08月17日

えっ!マジで~!

えっ!マジで~! 東京スバルの今週末の感謝ディで、オリジナルの『レッドレザーRECARO』が激安で限定販売されると聞き、腰痛持ちである事もあって導入を検討していたのですが、コメントにサイドエアバック付き車は取り付け不可との記載があったため、Dに問い合わせてみました。
その結果、シートを外すと警告灯が点灯し、全エアバッグが動作しない状態になってしまう、仮に警告灯のキャンセルが出来たとしても、他のエアバッグが正常に動作しない可能性があるためDでは取り付けできないと言われました。

MYレガは本革シートなので、サイドエアバッグ付きです。(泣
今まで、いつかRECAROを入れようと思っていたいたのに、MYレガには着かないと知ってとってもショック!

どなたかBPかBLのサイドエアバック付きシートと交換された方はいらっしゃいませんでしょうか?

ちなみに左右セットでこの値段は破格だと思いますので、ノーマルシートの方はこの機会にご検討されてみては...

http://www.tokyo-subaru.co.jp/event/060801/no6.html
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Posted at 2006/08/18 01:09:51

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この記事へのコメント

2006/08/18 02:08:00
エアバック付きシートと交換していますが、キャンセラーにて警告灯は消えてます。ですが、事故等を起こしてないので、他のエアバッグが正常に動作するか分からないです。。

ただRECAROがシートレールにキャンセラーを付属させてますので、その辺は問題ないと勝手に思いこんで装着しました。
コメントへの返答
2006/08/18 03:18:53
貴重なコメ感謝します。
これでRECAROが着くことは分かりました。
後は事故った時にエアバッグが正常に作動するかですね!
まぁ、事故らなければ問題なしですかネ...(笑
2006/08/18 10:32:27
余計なお世話かもしれませんが、今回激安価格のST-JC(色は関係なし)は細身の方だとサポートがかなり甘いです。以前はST-JCを使用していました。太めの私は腰回りはなんとかサポートがあり純正よりは体が安定しましたが、結局サポート不足が不満で現在私はSP-JCを使用しています。

ただ適度にサポートがあり、コンフォート思考であれば最高のシートだと思います。私も酷い腰痛持ちですがレカロ導入で連続運転時間が延びました。
コメントへの返答
2006/08/19 01:16:29
本日レカロコールに電話してみましたが、くろ@横浜さんの言う通り、シートレールに警告灯キャンセラーが付属しているとのことで、SRSエアバッグは問題なく動作すると言ってました。

ところで、体型は決して細めではありませんのでご安心を!
たぶん問題なく適度にサポート感があるはずです。

それとちょっと質問ですが、シートレールはスリーポジションタイプを想定してますが、純正より10mm~30mm高くなるのと、センターが多少ずれるらしいですが、気になりますでしょうか?
また、DではSAB付きの車には取り付けできないと言われているのですが、自分で装着可能ですよねぇ?
2006/08/19 04:02:46
私はローポジを使用していますので、高さの違和感については何とも言えませんので、センターのオフセットに関してお答え致しますね。ただノーマルを入れている人はちょっと高いと言う人もいますが、RECARO販売の老舗JET-SETさんでは、わざわざスペーサーを入れてさらにシートを高くして腰痛対策を行う場合もありますので人それぞれかと。

オフセットに関して、はっきり言うと気になります。ハンドルの一番上で両手を合わせると明らかにオフセットしていることが分かります。人によっては車庫入れをミラーでする場合、まっすぐに入らなくなった人もいるようです。ですが、この問題は慣れの問題で最初は気になりましたが、もう慣れてしまったので気にならなくなりました。

取り付けはある程度のDIY技術と半田ごてを使うことができれば可能かと。。エアバックキャンセラーは配線不良が起きると大変なので、しっかりと半田で配線を固定する方が良いかと思います。あとは電動シートなので電源の配線をしっかり取ってあげることです。

最後に運転席のノーマルシートは尋常じゃなく重いので、2人で作業をすることをおすすめします。持ち上げられたとしても、ドアに傷つけてしまったら泣くに泣けないですからね。

装着が終わったら是非見せてくださいね。
コメントへの返答
2006/08/19 12:46:59
くろ@横浜さん色々とアドバイスありがとうございます!
腰痛持ちとしては、一度はレカロを入れてみたいものですよネ...
無事に着きましたら、お披露目オフしましょう!
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