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ebityuuの"シェリー" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2017年12月3日

Fブレーキ シールキット交換 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
今年の車検整備中に破ってしまったであろう(ピストンの戻しが不十分なままキャリパーをディスクの上に落とした?)Fブレーキシリンダーブーツ(カバー・ダスト)の交換にチャレンジします。
2
キャリパー、ディスクを外して清掃
3
ブレーキを踏み込み、ピストンを出します。
4
ピストンを抜くとブレーキフルードがドバっと出るのでバケツで受けます。
5
外したピストン
6
内側の溝にゴムリング(シール・ピストン)がはまっているが、どうやって取るか?
取れない場合はこのままで行くか?
破れたのはカバー・ダストだけなので。
7
まずは、指で押さえて作った隙間に精密ドライバー(ピックツールと言う工具が良いらしい)を入れ、金属部を傷付けない様に注意して古いカバー・ダストを外し
8
シール・ピストンも同様に・・・
軟らかいので、思ったより簡単に取れました。
┐(´∀`)┌

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