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2016年12月05日 イイね!
ヤナセから テディベアーのクリスマスプレゼントの
ハガキが来てるということで、スケジュールの合った
みんともさんとヤナセへ行ってきました。

朝1030に行ったのにも関わらず

椅子に座れないほどの大盛況。

ボーナス時もあり、お客さんも多いみたいだけど

こんなにお客さんに溢れたヤナセは初めてでビックリしました。。

ヤナセには、見た目がノーマルからだいぶ変化してる

2台でGO したのですが営業マン、他のお客さんからは

白い目で見られたに違いありません 笑 ^^;


そしてクマクマー (*´-`)




ヤナセから移動して2台でパチリ





2台でいろいろ話をし新しくなってパンパン言わなくなった
新しいC43は 本当に大人しくなったのか?

を検証したくなり一台でつくばのシュテルンへ向かうことに。


半年前にもこの店舗でC450 C63を試乗しています。


到着しC43の試乗をお願いすると

なんと貸し出し中! _| ̄|○


だけどGLC43ならあるというので、基本変わらないということで試乗してみることに。






ホイールは

なんと21インチ!



カッコいいです ( ´∀`)


さて試乗。


それなりにエンジンサウンドは入っては来ますけど

以前に試乗したC450ほどではない。

アイドリング、加速時の音量はは2/3ぐらいに大人しく
なってる感じ。

9Gのウルトラスムースな変則は流石。

たけどアクセルを抜いた時のパンパンというアフターファイヤーの音が全くしません。

やはり噂通り。。

う〜ん楽しさは半減です。

営業マンによると残念がってるお客さんと

静かになって喜んでるお客さんと賛否両論らしいです。

C450は4maticゆえ排気系の取り回しの制約などで
左ハンドルしか設定がなかったのは周知の事実だと思いますが

まさか右ハンドルにした途端にこうなるとは。

自分でいろいろ調べていたら、

ミスファイヤリングシステムとかアンチラグシステムとか

そっち系のECUの制御の違いもあるのでしょうね。

燃費カットならぬ点火カットをするしないの設定なのかなと。

国産車に この手のキットを取り付けてパンパン言わせてる

車もあるようですが。。

Bee R レブリミッターで検索するとヒットします。

ただね、、国産車とかでこれ付けても純正触媒とか

破壊されてしまうようなので、c450はどのようになってるのか

仮にc43にこれ付けてパンパン言わせても

c450の音とか、安全性とか耐久性と違うような感じもしますよね。

全く分からない f^_^;

量産車ですから安全を保障してそのようにしてるわけですからね。。

それともただ単に演出されたサウンドなのかもしれませんね。


日本国内向けのc43はその辺のECU制御を変えたということなんでしょうね。

残念です。



あ、脱線しましたがせっかくなので次にA45も試乗してみることに ヽ(・∀・)






音がデーハーです♪

自分はこれぐらいの音の大きさ好きです。

みんともさんはちょっとうるさいかもとは言ってましたが

その昔、もっと煩い車乗ってたでしょー ( ̄∀ ̄)

c43が、このA45の音なら楽しいでしょうねー。


というわけで新しくなったc43 自分の乗ってるC200と比べたら遥かに楽しいですが

c450を何回か乗って知ってしまうと、

なにか物足りなさも感じてしまうような感じでした。


欲しいですけどね ( ̄∀ ̄)

Posted at 2016/12/05 08:49:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月30日 イイね!

年末に向けて毎年大忙しの時期になりました。

外回りも負担ではありえないような地域の組み合わせのルートもありかなり体力的にしんどい時期です。

今週は山形に2泊3日の出張へ。

来週は3泊4日でまた山形。

次の週は2泊3日で会津と郡山。

三週連続の出張です。

まあ出張族のお仕事ですからね、、。



初日はさくらんぼ東根から村山市、尾花沢を経て

鶴岡の湯田川温泉へ。

鶴岡、酒田は今までラーメンあまり食べてなかったのですが
かなりのラーメン激戦区らしく、街の人もラーメン食べる頻度がハンパない。

油断してました。

これからはラーメンを調査せねばね。

で、まずは

鶴岡では TVでおなじみ佐野さんの弟子のお店へ。

千石や 全部入りラーメン




美味いことは美味い。

まあまあ。


次の日のお昼は酒田の激戦区で さらしな というお店。




美味い!

ヒットです!

また食べたい!




そして


酒田で仕事をした後は米沢へ移動です。

山形の端と端 メチャ遠い。



今回のレンタカーはアリオン。




FF CVTでアクセル踏んでもエンジンがウナリを上げるだけで全く走らん ( ̄∇ ̄)

酒田から夕方に月山を超えて米沢入りしようとしたら






ムリ!

月山道は高速道路で標高がメチャ高い。

こんな道で150キロも移動、、 ムリ!

怖い。。

てことで月山を迂回して酒田、新庄経由で米沢入り。

細かく言うと赤湯温泉。

酒田きら160キロ 永遠と下道で3時間。

死ねます orz


赤湯温泉の宿にチェックインする前に晩飯を。


今まで避けてきた 龍上海 赤湯本店の辛味噌ラーメン。

あまり惹かれないのですが周りに店がないので入店。

休日は長蛇の列が出来る人気店のようです。






一口食べて帰りたくなりました ( ̄∀ ̄)

味噌ラーメンとしてまず味が薄いというか味噌が薄い

味噌は濃いめが好きなのですよね。

それで辛くて、青海苔と脂と。

なんで長蛇の列が出来るのかわからないなー 笑

2度と行くことはないでしょう ^^;


あ、宿は赤湯温泉の森の湯。

素泊まり8670円で昭和のイキフンたっぷりで、こういう宿大好きです^^





そして今日は米沢でお仕事。

お昼はラーメンはやめて米沢牛が食いたくなりリサーチ。

まあみんな高いですよね。

ステーキ、しゃぶしゃぶ、すき焼き、

ランチにしてもみんな5000円は必要。

で、見つけたのがコレ!




米沢牛の牛丼 1500円♪


午前中の仕事が終わり、頭の中は米沢牛のことで一杯。


ナビでセットしていざ目的地へ!








到着!






は?





定休日 _| ̄|○




なんだよもうー


米沢牛食わせろよー (´༎ຶོρ༎ຶོ`)



というわけでまたラーメン。

またラーメンかよ。。

米沢では有名な熊文へ。






美味い。まあ美味い。

酒田で食べた さらしな のほうが好みだけどね〜



さて、帰りは米沢牛の駅弁でも買って帰りますか(^o^)/





Posted at 2016/11/30 12:35:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月26日 イイね!

ゴルフ仲間のCLA-SBのキャリパー塗装を依頼されまして

ハケ水車してきました ٩( 'ω' )و

新車です。

しかも人様の車です。

ジャッキアップからホイール外しまで全て 気を使います。

自分のならね、あれなんだけど。 。


今回でキャリパー塗装は3回目です。


CLAのフロントのキャリパーって黒の部分に
メルセデスのロゴが入っていて、ここを塗るか残すか

悩みますね。

結局は黒地に赤を塗ると他の部分との赤の色具合が

合わないのです。

一回違う色で下塗りをしないといけないので黒地のところは

残すことにしました。

しかしCLA 車高が低い!

持参した油圧ジャッキが入らない。。

パンダジャッキをかませたあとに油圧ジャッキを入れるという二度手間でなかなか大変。

ホイールを外し養生して

塗り始めていきます。

塗料は今回もコレです。 発色が好み。




まずはワイヤーブラシとブレーキパーツクリーナーで

お掃除。








ローターとか触りそうなところは養生して

ハケ塗りしていきます。














黒地のところはこんな感じ。









自分のCクラスのキャリパーほど大きくはないけど

構造が複雑で養生と塗り作業がCクラスより大変です。

運転席側には





パッドのセンサー?らしきものも付いていて

外して作業する必要が。。


自分のCクラスは3時間ぐらいで作業できましたけど

人様の車なのでいつもより丁寧に慎重に作業して

かつ、ちょい複雑で、なんだかんだ5時間もかかってしまいました ٩( ᐛ )و





でもその分、今までで1番綺麗に仕上がりましたので

満足してます。

今まで自分の車2台施工したのは、この日の練習台のよう 笑



そして完成


















なかなか(^o^)/

色もいい ♪( ´θ`)

疲れた〜
Posted at 2016/11/26 18:47:14 | コメント(3) | 日記
2016年11月23日 イイね!

作業前にこんなん到着してたのでセットしてみました^^








盗難多いですからね。。



さて

スタッドレスに履かせてるフォレスター純正のホイールですけど、白サビ、腐食、傷、なかなか汚いのです。

ヤフオクで三年前に中古で買ったのですが腐食が進行しております。。


今年は履かせる前にDIYで塗装しようと思っていて、やっと塗装できました^^

今の状態は




4本のうち、これはまだ綺麗なほうです^^;

とにかくこんなサビは見たことない。

雪国の人が履いてたのかな?


白サビはペーパーがけしても取れないので塗装して目立たなくしてあげようと思ったわけです。


ママレモンで洗った後、

まずは足つけとして1000番でペーパーがけ。




再度、ママレモンで洗って 養生テープを張り張り。





プライマーとしてミッチャクロンを使用しました。

まずはミッチャクロンをスプレーして乾燥させます。






ホイールの色は何色にするかというと、、











ガンメタ(・ω・)ノ


ネット徘徊してて1番好みの色でした。


缶スプレーをしばらくお湯に付けて温めて、





スプレーしていきます。


薄く、何回かに分けて

が基本なのは分かってはいるけど、結果を早く求めたがりの
自分はついついアツ塗りをしてしまう。。

少しタレたとこもありますけで、まっいーや (^o^)/










そして傷や白サビのとこはどうしようもない。。

塗装しても、やはり白サビは分かります。

ガンメタに塗ることによって少しは目立たなくはなりましたけどね^^



2時間ぐらい乾燥させて、ポリッシャーにコンパウンドを付けて磨いていきます。


そして再度、水洗い。



そして最後の工程のクリアーです。

今回はウレタンクリアーのこれを使用しました。





同じように缶ごと温めて吹いていきます。







じはらく乾燥させて養生テープを剥がして完成です!





暗くなってきて写真見にくいですね^^;


3日ぐらい放置プレイして、またコンパウンドでポリッシャーがけして本完成になります。

あ〜一日仕事になりました。

足つけのペーパーがけが1番メンドくさいです。


よし!

もう1セットあるスタッドレスホイールも塗装しようかな(^o^)/




Posted at 2016/11/23 17:18:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月20日 イイね!
やっとまとまって車をイジる時間が取れたので

まずは先日のオフ会で割ってしまったカーボンリップを補修しました。


不器っちょで雑な自分に出来るのでしょうか。

まずは割れたリップから

大まかに2箇所、割れてます。。












あ〜あ。


カーボン繊維が出てるとこ、割れてるとこ。

これをエポキシ接着剤で埋めながら補修していきます。

パテ盛りしていくイメージです。







まずは200番ぐらいで粗方ペーパーがけ。

最後は2000番ぐらいまで。

そのあとエポキシ接着剤を埋めるように塗っていきます。

乾燥させてまたペーパーがけ。

白浮きして見える箇所は油性マジックで塗りながら
ボカシしていく。

そして最後にクリアーを吹いて完成。






ま、まあまあですかね^^;

器用な人ならもっとキレイに出来るでしょう。



そのあと赤の色が褪せてきたホイールキャップを剥がす作業へ。


剥がしたシールは





もう赤じゃないし (´-`).。oO

剥がすと元の純正ホイールキャップが。

あれ、よく見たらカーボン柄でコッチのほうが
カッコいい。







そして無事装着。






そして純正リップの上に赤のラインが剥がれ気味なので
一旦外し。


後日、張り替えか、このままでいくか。






からの最後に洗車。

今回はリブートでいろいろ除去!

白ならこれで仕上げでもいいぐらいにキレイに^^




やっぱりいいねこの製品。

この後、軽くコート剤塗って完了〜








からのレガシィ洗車。


マフラーとセンターパイプをピカールでキレイに磨きました。

なんとジャッキアップせずにセンターパイプが
磨けてしまいます(^o^)/




エンジンルームのサクションパイプ、
こないだみんともさんより頂いたシムスのオイルフィラーキャップもピカールで磨く。




洗車も完了〜







で、


さらに


ゴルフの洗車。


1日に3台の洗車は初です (^。^)

一台を1日に3回も洗車する方もいますから まあ可愛いほうかと 笑


こないだゴルフはポリッシャーがけしたのですが

手抜きして手ヌキしたのでルーフはポリッシャーがけしてないのです。

そしたら、汚れが浮く浮く浮く。。


白っぽく浮いてますよね。




これだとから拭きでは無理なので

再度洗い。

リブートした後って洗車のタオルがきるいよく滑りますね。

洗うときの感触が違う。



そして軽くコート剤塗って完了〜










いやあ、疲れたけど充実した1日でした(^o^)/






Posted at 2016/11/20 18:42:29 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
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