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　米調査会社のＪＤパワー・アンド・アソシエーツが23日発表した今年の米新車品質調査によると、フォード・モーターは車載情報システムのトラブルを理由に大きく後退し、トヨタの高級車ブランド「レクサス」が昨年の不振から首位を奪回した。　

　レクサスは総合的な品質ランキングで首位に返り咲いた。このランキングは多数の新車購入者を調査し、購入後90日間で生じた不満について追跡した結果に基づいて作成されている。　

　2位はホンダ、3位はホンダの高級車ブランド「アキュラ」、4位は独ダイムラーの高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」だった。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のキャデラックとＧＭＣの順位は上がり、業界平均を上回った。クライスラー・グループのクライスラーと、ＧＭのシボレーも2010年よりは上がったが、依然平均には届いていない。クライスラーのジープが最下位に近い順位で、ダッジが最下位となった。

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　日産自動車は『ラフェスタ』の上級グレードである「ハイウェイスター」をフルモデルチェンジ。『ラフェスタ　ハイウェイスター』として販売を開始した。
　同車は、マツダから供給される『プレマシー』のＯＥＭモデルであり、スタイリッシュなデザインと高い機能性、環境性能を兼ね備えた２リッター、３列シートミニバンである。
　ベース車との差別化をはかるため、グリルには日産の「ハイウェイスター」シリーズを彷佛とさせる水平基調のクロームグリルを採用。ドアパネルも専用にデザイン。ダイナミックなデザインのエアロとも相まって、スポーティで存在感のあるスタイリングとなっている。

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