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2017年01月14日 イイね!
エアコンフィルター交換【ルークス】この前、エアコンフィルターを交換したのは、2015年の春・・・・・・Σ( ̄□ ̄;)

既に2年近くになっていたので、買い置きしていたPIAA製の適合フィルターに交換しました。

外したフィルターですが、なるべく内気循環にしているお陰でか、汚れはそれなりにでしたが、変な異物(種子とか虫の死骸とか・・・)が殆ど見当たりませんでした(^-^)

あと、お役御免となったDENSO製と今回取り付けるPIAA製フィルターの作り込みとかを見比べましたが、値段も少々差があったと思いましたが、結構お値段成りの作り(申し訳ない・・・ちゃちく)に見えちゃいました(T_T)

枠組みの作り込みとか・・・隙間処理が随分と違いますが、DENSO製が過剰品質なだけだったのかなぁ・・・。

いずれにせよ、これからの一年間頑張って貰わないと(^-^)/
Posted at 2017/01/14 15:47:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ROOMがMAX | クルマ
2017年01月11日 イイね!
更に更にと発売延期・・・Σ(ノ°▽°)ノんと、
最初の発売予定だと昨年11月頃だった様な気がしますが・・・再び発売日延期と思し召しな発売時期の修正が製造元のサイトにコソッと(>_<)

前回の発売延期のお知らせでは1ヶ月程度の延期で、今月末の発売日となっておりましたが、今回はドカッと更に3ヶ月ほど延期・・・( ̄□ ̄;)

なかなか製造する方も苦労しているってところなのかな?



アオイ凰呀(AN-21)で、これだけロールアウト期日の延期がされている事を考えると、もう一台予約発注済みのνアスラーダ(AKF-0/G)は、当初予定の3月からドンダケ延期されるのやら・・・( ̄□ ̄;)

Posted at 2017/01/12 00:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | チョロQ | 趣味
2017年01月10日 イイね!
タイヤ交換実施【セレナ】うちのセレナのタイヤですが、新車時から装着したまんまのでして、3年ちょいで34000kmほど走行しましたが、ここ最近はショルダー部はツルツル&サイドウォールはヒビだらけになっており、雨の日や高速走行は結構ヒヤヒヤしてセレナを走らせて居ましたが、ようやく待ち侘びていたコストコでのヨコハマタイヤキャンペーンが開始されたので、ようやく次のタイヤに履き替える事に(^-^)


履き替えたタイヤは、ヨコハマタイヤのミニバン用タイヤの【bluearth RV-02(195/60R16)】です。
まだ、馴らし中なので無理な運転はしていないので、限界がドウノコウノと言えないですが、ふわんふわんな乗り心地はしっかり感に変わっていました(^-^)/
ステアリングの舵角もタイヤのしっかり感の影響でいつもより少なめのステアでも曲がれるように成りました(^-^)


なお、我が家・・・10月にルークスのタイヤ交換・・・11月にZZのタイヤ交換・・・そして今回のセレナのタイヤ交換・・・車検もそうでしたが連チャンのタイヤ交換も結構な出費でした(^-^;

でも、これで雨の日とかも安心して乗れる車に戻れました(^-^)
Posted at 2017/01/11 00:12:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ
2017年01月07日 イイね!
新型NSXと今頃NDロドを入手【トミカ】ふらっと近所のイオンに寄った際に、新型NSXのトミカが出ていたので、衝動買いで無いと買う機会がやって来ない昨今なので、今の欲しいと思った気持ちに従い入手しました(^-^)/

ついでに、発売開始時に入手しそびれていたND型ロードスターも、この際にって事で抱き合わせ購入しました\(^0^)人(^0^)/

過去を振り返ると、同様に買いそびれて廃版を迎えていたトミカ・・・沢山有るなぁ( ̄□ ̄;)
Posted at 2017/01/07 22:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | チョロQ | 趣味
2017年01月04日 イイね!
高速は追い越し車線巡航が流行り?明けまめしておめでとう御座います。

っと言っても、明けて数日経過しちゃっていますが・・・Σ( ̄ロ ̄lll)

さて、冬休みも残すところ1日ですが、今日は関西の実家からの戻りで渋滞予報を気にして、早朝出発&ルート選択の読みが良く渋滞の類を免れて伊勢湾岸道や東名高速を駆け抜けたんですが東名高速に入ってから周囲の車達の動きに違和感が・・・。
いや・・・伊勢湾岸でもあったかもですが3車線のお陰であまり気が付いて無かっただけなのかも・・・。

今までも追い越し車線をずーっと走っている車は見掛けていましたが、それは前も詰まり気味だったり、残念な加速で走行車線の車を抜け切れず・・・ダラダラと走行車線に滞在しているものだったんですが、今日遭遇した多数の車両は、単独走行でズーッと追い越し車線滞在型でして、追い付いて暫くしたらようやく気が付いてくれて左に避けてくれるんですが、抜いたと思ったら直ぐに抜く車が居る訳でもないし、更に後方から良いペースで来ている車が居るのに再び追い越し車線に戻って来ると言う理解し難い行動をするんですよね。

こんな走りが流行っても困っちゃうんですが、何台どころでない車がこんなんでしたΣ( ̄ロ ̄lll)

何かにこう言う走り方が、エコだっ!とかスマートだっ!とか唱えている迷惑な媒体でもあるのかなぁ・・・( ̄□ ̄;)
追い越し車線は、その名の通り追い越す目的の為の車線な筈だと思っていたんですが・・・。


あ!もしかしたらアレなのかも・・・遭遇した車達を運転していたドライバーさん達は、道路沿いにお店が立ち並ぶ2車線の一般道路と同じ感覚で走っていたのかも知れない・・・って事にしておこう。
Posted at 2017/01/04 01:55:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出掛け | 旅行/地域
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「[パーツ] #ZZ キャブレタージョイント http://minkara.carview.co.jp/userid/164418/car/64969/8023072/parts.aspx
何シテル?   10/15 08:48
独身時代に手に入れた一生物の相棒と、着実に増えて行く家族の為の思い出造りの車とのほのぼの生活記になれるかな?
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