あの日あの時・・・みんカラがあれば・・・・
当然、ブログ記事にしていただろうに。
前回に続き、ノンフィクションストーリです。
(説明等に画像を借用させていただきました)
旧知メン達と、我が亡き友へと旅路をここに記す。
春夏秋冬問わず・・・毎週末の夜走り・・・・
最強パートナーはロリトリ。
ミニカオーナーであり
高校時代の同級である、唯一無二なダチである
「俺らの夜走り経験・・・どっかで試せんかな」
「北でやってみるか」
「遠いぞ・・・レンタ借りるか?」
若人の時間と金銭面とのバランスを考え、
戦闘車両・・・現地調達のレンタカー4ドア1300cc程度
現地移動・・・寝台列車3段式B寝台+レンタカー付きプラン
宿泊場所・・・毎回現地アポ取り
旅記
<89-7-29>京都から函館
寝台特急・・・がホームに滑り込む
夜の京都駅を出発し、いざ函館まで・・・!!
後に知ったが・・・当時話題になってたのか?
臨時寝台特急 日本海82号 20系車両だそうです。
乗れてよかったのかも(^^♪
今ではもう見れない
<89-7-30>函館から札幌
意外と寝れた寝台列車だった(´▽`)
札幌行きの夜行列車まで、かなり待ち時間があったので函館をぶらり観光
一応、函館の定番スポットと夜景を見ていくことに・・・
五稜郭+タワー
金森倉庫
当時
今
函館山夜景 (一眼レフ手スタンドでブレブレです)
くびれがなんとも美しい
<89-7-31>札幌から釧路
函館から在来線夜行に乗り、札幌入り。
駅併設のレンタカー店からぶっとばしていきます!!
マツダ ファミリア クレール1300 4MT
新車レベルで綺麗だったが、返却時には・・・(;゚Д゚)
日高エリアを抜け、R235をひたすら南下します。
襟裳岬!!
当時
現在
きちんと整備済
黄金道路から釧路市へと
釧路泊!!
<89-8-1>釧路から網走
釧路湿原・・・細岡展望台
湿原ダイナミック!!
茅沼駅舎!!
タンチョウツルが来る駅で有名
貸し切りのホームでノンビリ
霧多布湿原・・・琵琶瀬展望台
素敵女子が二人おられましたが・・・そのあとは・・・さてさて
きりたっぷ岬!!
さらに東へと進み、納沙布岬へも行ったが・・・
写真がない・・・悲
観光客もいない土産屋で花咲がにらーめんを食す。
うまさの反面、指が痛かった(・´з`・)
斜里町を抜けて網走へ!!ひたすら走る!!
網走泊!!
共同風呂&共同便所
素泊まり!!
<89-8-2>網走から旭川
網走刑務所前
早朝のサロマ湖!!
すがすがしい朝
えんがる国道はルクシ峠!!
今では通行止めと聞いてますが??眺望なかなか良かったです(^^)
美幌峠!!
屈斜路湖が綺麗でした(*'▽')
爽快!!
硫黄山!!
ここも今では定番の地
摩周湖!!
メチャクチャ綺麗!!
神秘的&ディープブルー
オンネトー湖!!
お土産やのおばちゃんに教えてもらった
当時では超穴場スポット
層雲峡!!
旭川まではもうすぐ
旭川泊!!
<89-8-3>旭川から旭川
R40から名寄へと、さらにR275を抜け ひたすら走る!!
クッチャロ湖!!
オホーツクライン!
オホーツク海がせまる
当時
現在
今も変わらない・・・(´▽`)
初最北端 宗谷岬!!
北防波堤ドーム!!
なんと全長400m越える!!
オロロンライン!!
広いそして長い!!がんばれファミリア!!
利尻富士をバックに
オロロンラインを南下、ひたすら走る!!
再び旭川市に戻り、旭川ラーメンを食す
再び旭川泊!!
<89-8-4>旭川から札幌
旭川からまずは、定番の富良野市へ!!
一面満開のラベンダー風呂!?にどっぷりと。
かみふらの日の出ラベンダー園
尾根遺産1発見(;゚Д゚)
尾根遺産2発見(;゚Д゚)」
手土産の酒とラベンダー臭を体にまとい、ここからは時間制限との闘い
怒涛の如く爆走
登別(目的の日帰り温泉へ)→ニセコを抜けて→札幌へ戻る
やっぱり・・・・
ガソリンは満タンにしたものの、追徴金発生する返却時刻となり、
「やってもた・・・。」
もはや諦めブルーモード・・・・
ここでなんと店員さん曰く・・・・
「この店舗 開店以来の新記録です。
よー乗ってくれたので、おまけします」
そうだったんですか!(^^)!
観光もままならない、若さゆえの走りは・・・・やっぱり次につながる。
「また来たい・・・」
北の大地から帰りたくない思いを胸に
札幌から、再び鉄路で・・・・帰京。
<89-8-5>帰京へと
完
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MIRAREED Jake Design JD-208 ステップ保護シート CL カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2018/10/16 12:12:33 |
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