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イイね!
2015年02月26日

古バケ

オフ会などで集まった方の車を見せてもらっているとき
カッコいいなあと思うものがあります。

それは長年使われてきたと思われる
フルバケ。

煤けていたり、所々傷んでいたり、
酷いときは破れていたり…


でも、かえってそれがイイ!


長年使われてきた道具というのは、
味がありますね。

それだけでなく、オーナーとの
信頼関係みたいなものも感じますし。


私はあまり車を弄ってはいませんが、
ステアリングとシートだけは交換しました。

シートはフルバケ。
一度良さを知ってしまうと他では満足できません(笑)


私のはまだ2年しか使用していませんが、
付喪神が住むぐらい長く使っていきたいですね(笑)
ブログ一覧 | 他人のクルマ | 日記
Posted at 2015/02/26 05:01:06

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この記事へのコメント

2015/02/26 06:25:35
KAZZ☆5さん
おはようございます。

私も古バケです。
SP-Gは、こんなメタボなオッサンでも優しく包む包容力が魅力です。
コメントへの返答
2015/02/26 08:51:11
おはようございます。

ジムニーシエラちゃん(さん)の愛車も拝見させて頂きましたが、やはり良いですよね~

私のはRS-Gですが、お尻、ウエストがぴったりで、ホールディング抜群です。

しかし、今より少しでも太ってしまうと…

乗り続けるためにはダイエットは必須ですね(笑)

SP-Gは購入時にはカタログ落ちしていて、試すことが出来ませんでした。
(探せばどこかにはあったとは思いますが…)
2015/02/26 06:55:26
オイラは蝉バケですね〜(笑)

でも普通車用なので若干不都合が有るので近々交換予定です

仕入れ(強奪)てきたシートが付けば良いのですが……(笑)
コメントへの返答
2015/02/26 08:55:48
乗り降りを考えると、やはりセミバケに軍配が上がりますよね。

強奪…
そういえばマフラーも…(笑)

シート、うまいこと付くと良いですね(笑)
2015/02/26 08:55:20
古化けです…

しかもステアはDA6インテ時代から使っている品で、20年超えですな( ̄▽ ̄)

シフトレバーもアルミの自作品でインテから…
最初は切削仕上げだったのが、長年使い込んでいるうちに鏡面仕上げになりました(笑
コメントへの返答
2015/02/26 09:53:10
ああ、もう古化物語になってきた!(爆)

シート、ステアリング、シフトレバーなど体に触れる部分は、長く使っているものが馴染んでいて良いんでしょうね~

私もそうなりそうです!

ところでDA6にお乗りだったんですか?
私も若い頃乗っていました!

(そいえば前に聞いたような気もします…
ボケたか?私w)
2015/02/26 10:04:24
DA6はRSiという変なグレードでした。
パワステ、パワ窓無しの筋トレ仕様(笑
コメントへの返答
2015/02/26 10:31:36
そうでした!
この間、そういう話したばかりなのに…(汗)

やはりボケてきたかもwww
2015/02/26 12:20:05
アウディはS-lineなんでバケット形状なのが付いてますが・・・ホールド性能は(汗)
ま、フルバケ付けるようなクルマでもないですしww

ただ、バケットシートに慣れてしまうと、そうでない普通のシートは身体が落ち着かなくて嫌ですね。
インプレッサは標準でソコソコのが付いてるので良かったですよ。
コメントへの返答
2015/02/26 13:01:05
シートって良くも悪くも「慣れ」の部分がありますよね。

フルバケになれてしまった私は…
確かに他のシートだと落ち着かないかもです(笑)

友人のGC8は標準のシートですが、長く座っていても疲れなくてよかったです。
ああいうのが付いていたら、もしかしたらシートは換えていなかったかもしれませんね。

ちなみにGVの標準は、とても疲れます(爆)
2015/02/26 22:25:01
うちのSPGはかれこれ23年前の年代物で破れまくってますよ~
レカロはイマイチ体にフィットしなくてインプレッサのナビ席に使用してたんですが今は仕方ないので使ってます。
お気に入りのメーカーがフルバケ作らなくなったので残念です。
コメントへの返答
2015/02/27 12:28:41
年季入ってますね!

お気に入りのメーカーがフルバケ作らなくなった>こういうのってもどかしいですよね。

消耗品なんかでも気に入って使っていたものが廃版になったりすると軽く凹みます。

限定とか出してくれると良いんですが、なかなか難しいんでしょうね。
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