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老いも若きもまっとうなクルマ好きさんでしたら
ALL OK !お誘い随時お待ちしております!
2014より横浜に赴任しております。
こちらのZ乗りさんとも交流できましたら
嬉しいです。なかなかお声掛けできずに
いるかも知れませんが、機会がありましたら
よろしくお願いいたします(´▽`)
143 人のお友達がいます
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車高調整&アライメント調整 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/11/19 01:54:58

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マイプロフィール

現住所兵庫県 +横浜
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,ゲーム,ショッピング,グルメ,アート
自己紹介昔憧れたS30の面影を感じて
Z34 に乗ることにしました。

最近、ドライバーの方々の運転や行動に、
昔はこんなことは無かったのに・・・と思う出来事が多くなりました。
しかし果たして自分自身の感覚もどうなんだろう・・・。
何かのご縁で出会った方々のことは本当に大切に
思いますし、大事にしたいと考えていますので
気付かぬうちに誰かに嫌な思いをさせることの
無いように、諸先輩方の話や多方面のご意見も伺いつつ、
自分自身を磨いていけたらと思います。
コメント欄を閉鎖して一方的な意見や考え方を
押し付ける考えなど(※諸事情ある方は除くw)は
持ち合わせておりませんので、
どしどし書き込んでいただいて結構です(笑)

基本的にチューニングはクルマの走行性能の限界を
引き上げ、安全に速く走るためのものだと思っています。
欲しいルックスと引換えに操縦安定性を落として
我慢するようなイジリ方は理解や嗜好の対象ではありません。

特に・・・
無意味な過度の車高短、トレッド面非接地の鬼キャン、激眩LEDイルミまみれ、
極端なケルビンのバルブ、視界を妨げるぶら下げモノ、
ダッシュボードの並べモノ、巻くだけ置くだけ入れるだけで効果抜群
オカルト添加物などなど・・・
いわゆる操縦に影響が出そうな全てのモノと云いましょうか、
エコカー素性なのに倍ほどエネルギー使ってそうな
ゴテゴテ・ピカピカした電装備など・・・w

しかし当然そういったモノを好んで嗜まれる方もいらっしゃいますから、
たまたま何かのリンクからそういった嗜好・方向性の車のお部屋に
おじゃまして足跡を残してしまうこともあるかと思いますが、
私としては「他人に迷惑をかけない限り」
それぞれの趣味・嗜好については意見はしませんし、
万が一嫌悪感を抱いてもちゃんと消化できますw
足跡的にはつい迷い込んでしまっただけですので、
気になさらずスルーしてください^^ 
あ、でも、火の粉がかかってきたらもちろん反撃しますけどね(笑)

形だけの儀礼的なイイね返しはかえって失礼かと思いますので
基本的には控えております。ご理解の程、よろしくお願いいたします^^
あ、本当にイイねと思うときだけちゃんと押していますからw
    登録日 : 2005年11月30日

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日産 フェアレディZ トヨタ クラウンエステート
日産 ダットサンピックアップ スズキ ワゴンR

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