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今日は友人の引っ越しだった。
一応トラックもあったんだけど、小物を幾つか別で運んで欲しいとの要請があったのでアクセラ号で出動。
新居の方は階段onlyな上4階一番奥の角部屋という条件の中、がんばって運んだよ。
一応、大物は冷蔵庫と洗濯機だけだったけど、さすがに中物(っていうのか？)の数が多かった。
でも結局おわんなかったんだけどね。
残りがんばって。

アクセラが…駐車場で当て逃げされました…
くそ～新年早々かよ～。
でも変なところこすってるんだよなぁ。
隣、どんな車だったっけなぁ…

追加
たまたまデジカメがあったので撮影してみた。

今日は寝不足からくる貧血で1日フラフラだった。
けど、予定があったのでアクセラで夜、池袋へ。
なんかおじいちゃんが孫の晴れの舞台を見に来たってかんじだった。

で、池袋からの帰り、国道246号を走って帰ってきた。
かなり空いていたのでイイ感じに飛ばしてみた。
高速道路とかだと120～140辺りの時点でフラフラしてびびリミッターが効く感じだけど
下道で～100位までならずいぶん楽しいのね。もちろんマニュアルモードで。
信号で止まる時もシフトダウンを併用するとスーッと止まれる。
ドンガメと思ってたけど意外に行けるのね。きちんと対話ができると。

犯罪自慢か！とか見つかると某所とかで叩かれそうだけどみんな空いてれば100km位普通に出すでしょ？道交法の方がおかしいんだよ。

今日はアクセラのタイヤを取りに行ってきた。
ウチのアクセラはタイヤとホイールを社外品に交換して純正てっちん&純正装着タイヤは倉庫に保管してあった。
で、冬は純正てっちん&スタッドレスの組み合わせで行く予定なので倉庫までGO。
交換したホイールはRAYSのVERSUS Campionato SS7なんだけど、19mmのナットで、
おまけで付いてきた専用薄口のソケット(盗難防止用らしい。薄口ならどれでも行けそうだけど)が3/8sqだった。
から21mmの3/8sqのソケットを探しつつ、スピンナハンドルを買い、安トルクレンチも買ってみた。
21mm9.5sqアルミホイール用ソケット
300mmスピンナハンドル
プリセット型トルクレンチT-80
の以上3点。
作業は大変だったよ？
まずスピンナハンドル・トルクレンチ共に長さが足りないみたいで全体重を掛けないと回らない。非力なせいか？
1/2のスピンナハンドルとトルクレンチに1/2→3/8変換アダプタの方が楽かも。今度買おう。
あげく1回目はせっかちな人とやったせいで組み付けが巧く行かなかったみたいで振れる・ハンドル取られる(笑)
おかげで2回もホイールの付けはずしやった(笑)
明日筋肉痛だなこれは。明後日になったら年だな(苦笑)