青空線のブログ一覧

今日は基地へ少しお邪魔しました。

配線ブッチは、

手間かけて治そう！

と教授のお言葉に異論があろうはずもございません。エンジンルームから回して、一生見ることないようにしてもらえるそうです。


ところで車少年のでーぶいでーが置いてあったので見ると、

100マソでガンガン走れるクルマ特集

だそうです。


どっかで聞いた企画だ！

ｗｗｗ

想定内と言えばそうかもですが、ヤパーリ、ＨＶ化ですか…。

それともディーゼルかぁ。

イメージの問題ですが、やっぱりＲはですね

ハイオクのにおいがぷんぷんで
たまーに


アフターファイア！


というのは時代遅れなのかしらん。


うーん
ガソリンエンジンのうちに一台いっとく？


と言うだけ言ってみました（ｗｗｗ

ゴーンさまぁあ

さすが
我が愛してやまないニサーンの王様！

ダントツ1位だそうです。

ホントかなぁ。まあいわゆるサラリーマン社長だしね。もっと経費とかなんとかで実質所得多そうなオーナー社長さんとか居そうな希ガス

美国のエライさんとかからすればリーズナブルなレベルなのかな。

怪我でお休みちうの弐号機で妄想。



教授の14はタービンでかい！という話に



いいなぁ



まあ、ウデナシ二等兵にはそのような過分なモノは

要らん
イラン
いらん

ですが
無敵のレイちゃんに侵食されてしまったパワージャンキーのはしくれなので、


ああ
アスカももちっとパワーがあったら

ああ
きっと楽しいだろうなぁ

ああ
馬がぁああああ


とは思います。



ブースト上げてみたいなぁ
ぼそっ

実はこう見えて（？）、短期洋行帰りだったりするので、久しぶりに書いてみます。

昨日は

別に多くもない髪を切ったり
お嫁入りしたアスカちゃんの新しい戸籍証明もらったり

負傷ちうの弐号機はお休みで零号機で高速も街乗りもこなします。


あなたは死なないわ…


安心、安心♪




まあ、それはさておき、運動場とかモノレールなあたりで現行のロドスタと並びました。

でかっ！

幅なんぞ綾波とそんなに違わなくね？


気になったので調べてみました。

体重は綾波マイナス400キロでアスカマイナス100キロ

やっぱり軽いねぇって

違ーう！

初代からプラス200キロとな！

それって
まさに
綾波とクマの差では？


車格とあいまって、これはもはや全く違うクルマではなかろうか？


と思ったのは勘違い？


完全無欠な余計なお世話とは思いつつ、


昔からロドスタヲタの皆さまはどう思ってるんだろうか？