| メーカー/モデル名 | ホンダ / クロスカブ クロスカブ 110 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
オプションパーツが多くて価格もリーズナブル ハーレーダビッドソンのパーツ代から考えると安い！ 燃料ゲージ付いているので、燃費などは気にせずに気楽に走れる。シートもタプルに変更して嫁を乗せてショッピングも気軽に行け買い物も大型GIVEで載せられます。使いこごちは満点です。  |
| 不満な点 |
14丁から16丁に変更して平坦地は良いですが坂は不得意ですがこんなものでしょう！110cc割り切りが必要です。シフトインジゲーターはやはりあった方が良いかも。意外と雑な創りです。ハーレーとは全然違う 錆が出やすい。 |
| 総評 |
クロスバイクは街中や田舎道を走っても絵になります。マンション住まいの駐輪場にはですが、黄色を選んで良かったです。皆さんから『素敵ですね！』と声を掛けられます。 暫くは癖になりそうです。 |
| 走行性能 |
 無評価
クロスカブに走行性能を求める事態が野暮なような気がします。初めから125ccのスクーターには勝てないです。60kmの風は心地よい
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
仕事で山道の沢を走ることが有りましたが問題なく走破できました。シートの造りがこんなものでしょう！ 長距離はお尻が痛くなる
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| 積載性 |
無評価
キャリアを取り付けてGIVEを設置したのが正解でした。ベトコンキャリアにバックを取り付ければ最強ですね。もう少し様子を見ます。
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| 故障経験 | なし。 |
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イイね！0件
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