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2006年ベントレー大集合、ターボR&ミュルザンヌ
投稿日 : 2006年11月29日
1

ターボRL
オーナー自らハンドルを握るための車と言われるベントレーのロングボディ版
2

ターボR
写真では分かりづらいが、こちらはショートモデル
もちろんホイールベースが短い分取り回しは良いし、普通の駐車場ならなんとか入る
3

こちらはミュルザンヌS
グリルとヘッドライト廻りはあとから塗装したものか
はるばる三重県からいらっしゃった
4

ミュルザンヌと思われる
ターボは装着されず、代わりにロールスに準じた豪華仕様が奢られる
クロームグリルはそのための演出
5

ベントレーエイト
ノンターボのパーソナルグレード
6

おっとロールスが混ざってしまった

のではなく、ターボRにロールスマスクを取り付けた変り種
7

現行モデル、フライングスパー
メーカー公称最高時速300キロオーバーのW型12気等ツインターボ&フルタイム4WD
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この記事へのコメント
2006/11/29 12:23:14
>もちろんホイールベースが短い分取り回しは良いし、普通の駐車場ならなんとか入る

 ショートで枠一杯と言う事はロングボディはかなり長いんでしょうね。
 シルバースピリット(だと思う)を一度見たことがあるんですが、アレもかなり大きく見えましたから。

 しかし、色々ロールス&ベントレーが出てきていますが、全くどれがどの仕様なのか判らないです。
 しかも態々ロールスをベントレーに、ベントレーをロールスにする理由が判りません・・・。
 
 セドリックをグロリアにするのと違うんでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2006/11/29 14:30:56
ん~外見ではグリルとライトとエンブレムしか変わりませんのでコンバートが簡単だってのはありますね、実際は足の硬さやら調度やら異なる部分は多いのですけど

世間の評価はセドグロの車名違いよりは差異が大きいようで、しいて言えば「430のハードトップターボブロアムにセダンの角4灯ライトを入れた」くらいのモノでしょうか
(余計分からんなw)
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