初期不具合を修理

１、ブレーキを踏むとフロントからかなり高い「キー」音がする　遮音性が高いので乗り出してしばらく気づかなかったが高速の料金所で気が付いた
→ブレーキパッドの角を落として解決
（写真はイメージ、このパッドはメルセデス用）

２、ファンベルト鳴き　同じく鳴いているのにしばらく気が付かなかったが発進時に「キ～」と鳴いていた
→ベルト調整で解決

３、アイドリング時にエンジン震える
→プラグの失火、かなり汚れていたので清掃して解決
直したら別の車のように静かになった、信号待ちでエンジンが掛かっているのも分からないほど！

４、助手席パワーシートのみ不動
→後席の賓客を優先するために元オーナーがキャンセルスイッチを設置していた、発見して解決

上記修理約１５０００円
納車以来のロールス修理代合計現在１５０００円也

で直ったと思ったのもつかの間
ファンベルトの鳴きが再度発生してしまった

とりあえずいつもの修理屋さんに預けてきた
なんせファンベルトだけで５本も掛かっているのだから大変だ
↓結果は終わり次第掲載

昨夜出したら今朝終わってた、早い安いで嬉しい

サイズの大きい順に、
オルターネーターベルト3960円
エアコンベルト6300円
パワステベルト二本10800円
エアポンプベルト2300円
なるほど常識的な価格だが、五本もあると結構な金額に･･･
上記交換工賃一式18000円はロールスを触る工賃としては格安かも、の税込合計43323円で終わった

オルターネーターベルトは減って細くなったためプーリーの奥まで入り込んでしまい張りの調整範囲を超えてしまった
残りのベルトも硬化して堅くなっていたので、まとめて交換と相成った