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エボの仕様からすると簡単にGDBのタイムを超えると思い込んでいました。
1年位ブランクがあっても、今の仕様ならと…。

結果、ボロボロのタイム。

デフをオーバーホール・ブースト対策をして挑みましたが、やっぱりボロボロ。

心折れました。

車自体は、ポン乗り・ほぼ3速ホールドの走行（遠慮しがち）で3秒台で走れる車なので
悪くは無いと思います。

練習しなきゃと思いながら、なかなか動けない自分がいます。

数年前は、毎週でも行く勢いがあったのに…。

インプレッサを手放してから、走りに対して気持ち（楽しさの部分）が変わったのかな。

嫁からは、タイムより楽しんだら？といわれますが、なかなかね～。

平成21年式
次回車検は、1年さき
走行距離、24,000キロ

行ってきました。
洗車・子供の参観日を終えて出発。
いつもなら午後から出撃することは無いのですが、元気を振り絞って何とか到着。

現地ではお久しぶりな方ともお会いし、走行開始。

グローブからボロボロと劣化した生地が…。

そして、タイムもボロボロ…。

ただ、車自体はそこそこタイムを狙えることがわかりました。（腕次第で）

ちなみに、ブーストは、オーバーシュートは1.5キロくらいになりました～。
ちょっと加工しすぎたかな＾＾；

メンテナンスしたら、またタカタ行くかな～。

参観日。
昼頃に終わるらしいので、元気があれば…。
取り敢えず、夜の空いた時間にシート調整やタイヤ交換しておこう。
ちなみに、ブースト対策出来ているかわからないので、現地で確認かな〜^^;

刺激を受けるために、久々にここへ来てみました。
寒いうちにタカタ行こう。

裁縫してみました。
場所は、見えない部分ですが^^;
赤は、色の違いがよくわかりますね〜。
明日装着してみよう。

ブーストの件は、ある部品を入手したので、会社でチョコっと加工して試してみようと思います。