2007年11月に買い替えました！！ フルタービン仕様です。 ・・・・納車翌日に・・・オートポリスでクラッシュした事は内緒です。・・・・・ 主な改造箇所 TO4Rカットバックタービン ステンレスエキマニ　 ウェストゲート N１エンジン　 東名260カムシャフト　 メタルガスケット　 HKSカム ...

H11年式　BNR34 V-SPECです。 BCNR33ブースとアップ仕様への変更から世話になっているガレージアクティブ（http://www.g-active.co.jp/）さんに、ＢＣＮＲ３３のニスモフロントバンパー修理を依頼しに伺った時の事・・・・・ニスモのエアロに包まれた深リムのワークマイ ...

免許取得して、初めて乗った車です。 仕様はドノーマル・・・・・・・ 夜中、あっちこっち走り回りました＾＾ この車での事故は2回・・・ 一回目は、友人の車のお尻にキッス 二回目は、阿蘇のダウンヒルで、豪快にスピーン＆廃車

子供のころから、スカイラインには絶対乗ると決めていました！！ 免許取ってから、さらに、気持が熱くなり、どうせ乗るならGT-Rって事で、AE92トレノの車検切れに合わせて検討し、購入！！ 足回りはノーマルでしたが、ブローオフバルブ、ＡＲＣインタークーラ、トラストマフラー？？ＨＫＳエアフロ、レイズ ...

初めて買ったサニーを、阿蘇山草千里からのダウンヒルで、見事にクラッシュさせてしまい、この車を購入しました！！ 最後の仕様は、足回り重視にセッティングし、平尾台のダウンヒルが最高に楽しい車でした！ 最終仕様 　ブリッツサスペーションキット 　クスコスタビライザー 　クスコ調整式ピロアッパー 　フジツ ...

初めて乗ったＧＴ－Ｒを、飲酒運転のレパードに追突され、BNR32は廃車となり、やってきたのがこの車！！ 埼玉県からやってきた車で、最初はドノーマルの程度良好車両！！ ただ、走行6万キロ越・・・・ 最初はノーマルのまま乗っていましたが、ある夜・・・・ 平尾台の行橋側ダウンヒルを走っていたと所、小 ...

ＧＴ－Ｒの上を行く車はＧＴ－Ｒにしか無い！！