３次元測定機を使い開発されたリアウイングです。

後方の視野の妨げにもならない高さ設計です。

最大の特徴は、何といっても可変式である事。

サーキットだけでなく、雨の日の高速道路でのお出かけの際にも可変式は役立ちます。

雨の日など、リアのタイヤが滑って起こすスピン事故などは、リアの過重不足などが原因の1つです。
そこで、ウイングを立てる事で走行時にリアを押す力が増してリアタイヤにかかる荷重が増えることで、リアから滑るスピンが起こりにくくなります。

逆に晴れの日などは、ウイングを寝かせる（水平にする）事で、リアにかかる過重が減り、走行抵抗を軽減させる事ができます。

こういったセッティングが施せるのも、可変式ウイングの魅力の１つです。

国際レーシングコースからミニサーキットまで、様々なコースで好タイムをマークしており、また過酷なサーキット走行でも耐えうる実績があります。

見た目だけでなく、実用性や耐久性も考慮したリアウイングです。

未塗装品

●ウイング＝カーボン製　土台＝ＦＲＰ製