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2018年01月21日 イイね!

【参戦報告】TMSC 富士6時間耐久 エコノミーラン2018

いつもお世話になっているJEVRAより参加のお声がけがありました。
これまでに〇時間耐久というレースには参戦したことがなかったのですが、
新しいことにチャレンジしてみよう!と一念発起し、1/20に参戦してまいりました。

このレースは、
1周3分10秒以上で走行し、無給油で長距離(周回数を稼ぐ)を走行するレースです。
ゆっくり低燃費で走行するだけでは周回数は少ないので順位は下、
かといって3分10秒ギリギリのペースで走行を続けるとガス欠の恐れがある、
非常に難しいレースなのです。
ハッキリ言って、JEVRAのレースよりはるかに難しいです。
エコランって奥が深く難しいんだな~、と痛感しました。


主催はTMSC(トヨタモータースポーツクラブ)です。


音羽蒲郡IC~(東名高速)~吉田IC
吉田IC以東は宿泊先までずっと一般道を利用
高速道路ではSAVEモードで走行、
一般道ではEV走行し航続可能距離が1桁になったら、
CHARGEモードで充電を繰り返して走行。
途中で沼津三菱自販㈱ 沼津バイパス店で休憩&充電。


17MYなので電流値は60A前後を示しています。
15分ほど充電。
そのまま宿泊先にて普通充電しながら就寝。


富士の朝は早いです♪1


富士の朝は早いです♪2


富士の朝は早いです♪3


JEVRA2号車のドライバー・ナビ・記録の割り振りです。
赤くつぶされている箇所が、私の担当箇所です。
記録の際に使用するトランシーバーがノイズやら声が聞こえないやらで役に立たず
当初は慌てました(;^_^A


久々のFSW、興奮しますね♪


今回使用したマシンはNOTE e-POWERです。


ブリーフィング前・・・


主催者の旗です。



着々と準備進んでます。


エントリー台数は61台でした。


ミニ クーパーS E クロスオーバー(プラグインハイブリッドです)


ビートル(いいねぇ♪)


タクシーだって走っちゃいます♪
完走したら料金いくら請求されるんでしょう??


リザルトの紙もないので、
最終的なリザルトは分かりません・・・。
途中までは上位に食らいついていましたが、
終盤にガソリンが底を尽きかけてきたので、ガス欠しないようにゆっくり走行!
順位はどんどん下がってしまいましたが・・・、
エコランの耐久レースって難し~い(;^ω^)

でも、JEVRA仲間の皆さんとドキドキハラハラな瞬間もありましたが、
貴重な体験をさせていただくことができました。
T沢さん、お声がけありがとうございます!
Posted at 2018/01/21 16:14:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月17日 イイね!

【案内】東日本大震災 被災地への桜植樹活動(2018/3/10 and 24)

3月24日に参加申込しました。
Posted at 2018/01/17 21:27:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他
2018年01月16日 イイね!

東京オートサロンに行ってきた(ネタ少ないです)

人生初! 東京オートサロンへ行って参りました(1/14)。
まず反省:14時半ごろ入場したが激コミで身動きがとれなかったこと(-_-;)
       帰ってきて他人のブログ見て初めて気づいたBLITZのLEAFを
       観察しなかったこと(画像見た限りではノーマルよりイケてます)Σ( ̄ロ ̄lll)
良かった点:ある方より情報いただき、パーカーを購入できたこと(^▽^)/

いつもどおり東名高速を利用し、充電待ちも一切なく東京入りできました。


関東三菱自販㈱ 世田谷店で休憩がてら充電。
噂のレッドメタのi-MiEVとパチリ。

大崎駅付近のコインパーキングに車を駐車し、
海浜幕張駅まで鉄道で移動(りんかい線ってJRじゃないのね・・・)。


入場するまでにはそれほど時間はかかりませんでしたが、中は激コミ・・・。
まずはワイルドなスペースギアがお出迎え。


早速1台目の足元をCHECK!


RAYSは履いたことないですが、なかなか存在感あるデザインです。


続いて2台目・・・。


こちらもRAYSです、ゴツイデザインもエクリプスクロスには意外と似合いますね。


大寒波が襲来しているから雪のほうが良かったのでは?


こちらも足元CHECK・・・。
今回は車両撮影ではなく足元の撮影ばかりです(笑)。


この手のホイールは重量が気になります。
私のi-MiEVにはBBSを履かせてますので・・・。


日産LEAFです~。


やっぱり足元を・・・、これもRAYSです。


オバフェン付いてるから車幅は1,800mmオーバーかな?



BBSのブースです。
製品になるまでの工程がシンプルに説明されています。

三菱ブースでは折角、岡崎製作所生産車とパジェロ製造生産車が揃っていたんだから、
岡崎ってどこ?
パジェロ製造ってどこにあるの?
くらいの説明があっても良かったんじゃないかな~?


お宝、ゲットだぜ!
今、着てますが(笑)。
Posted at 2018/01/16 21:45:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月07日 イイね!

【案内】東日本大震災 被災地への桜植樹活動(2018/3/10 and 24)

ご理解・ご協力よろしくお願いします。
Posted at 2018/01/07 16:28:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月07日 イイね!

遅ればせながら2018年もよろしくお願いします。

2018年はワン!ダフルな年になるか!?
Posted at 2018/01/07 15:48:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「【参戦報告】TMSC 富士6時間耐久 エコノミーラン2018 http://cvw.jp/b/1662315/41008037/
何シテル?   01/21 16:14
こっそりとデビューしましたknight-です。 元々はhiromievのHNだったのですが、 色々な事情によりknight-に落ち着きました。 最近はEV...
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