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次は車高調かな… 　漠然と妄想中…ｗ

ただ、いまいち車高調の事を理解していない私。
車高を調整出来る ってのは判るとして...

サーキットを走らない私にメリットはあるのか？
ダウンサスとの比較でナニがどうなるのかな？
乗り心地は基本的には悪くなる方向？
何処の製品が私には合うんだろ？

みんカラのレヴューを見ていると同じ車高調に対して賛否両論な物もあるし、
スズスポならとりあえず安心… みたいな書き込みも.....。

オーバーホールするのと新品を買うのと どっちが安上がりかな？
って考えてみたけど、数年後にはHE21S用なんて市場に無いかもしれない。
そうなるとオーバーホール？ とも思うけどメーカーが倒産してたら... （爆）

まぁ、今のところ小遣いも貯まって無いので買いたくても買えないし...
やっぱり節約しなきゃ！ って事で嫁さんには また節約する（床屋に行かない）宣言

高速道路をソコソコのペースで走ったり、山道を気持ち良く走ったり...
一般道を普通に走るだけで特にサーキット走行は考えていない私に合うのは
やっぱりスズスポのコンフォートなのかなぁ？

と思いつつも天の邪鬼な私なのでスズスポ以外にイきたかったり... f(^^;)

って言うか私みたいな奴に車高調ってメリットあるのか？ （爆）

同じような車があったので.....ｗ

当時、雑誌などでも紹介されてましたが
私以外にも日産ラルゴとか意外な車種でも
『藤原とうふ店』仕様の車は在りました。

まぁ、私の場合はイベント限定って事で
カッティングシートでやっていたので
翌日には元に戻してましたけど......

やっぱりこれも 痛車 って言うのかな？ f(^^;)