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アバルト５９５コンペです。



年末の忙しさに追われ、なかなか報告出来なかったのですが、
先週、前車１．４POPの車検切れ翌日に、無事納車されました。




今回、急な事情で乗り換えを決意してから、車検切れまでの猶予が約３週間。
いろいろ候補はあったのですが、とにかく時間がないなかで決めなくてはなりません。
まず以前より気になっていたディステーノさんのチャレンジを見にショールームへ、スタッフの方に話を聞くと、納車まで約6ヶ月ということで、とうてい待つことは出来ません。
次の日、Dラーに行き、試乗してみたんですが・・・
そう　やられちゃいましたねー(^ー^;)
いろいろと迷ってはいたのですが、今思えばそれって無駄でした。
実は５９５が発表されたとき、気になってしょうがなかったんですよねー。国内発売になった時も、すぐに見に行ったんですよ。
はじめから腹の中は決まってたようです。






納車されてから1週間。　先日、早速前車から外したマレリのアルミホイールに履き替えてみました。





さてさて、今回は何をどうしてやろう・・・

毎日、腕組みをして、車を眺める時間がまた増えてしまいました。(｡-_-｡)

想定外です。


走りは快調、不具合も感じられず、まだまだ長い付き合いになると思っていたのですが・・・





先々週の日曜日Dラーに車を預け、二日後のことです。連絡があり、「今回の車検、結構かかりそうなのですが。」と


はあ？　何が？　何処が？　何で？


ちょうど一年前、デュアロジック　アクチュエーターは交換したし、パワーウィンドウのレギュレーターも交換したばっかりだし、

そりゃ、まる５年　二回目の車検ですから、交換部品等そこそこかかるだろうと、覚悟はしていました。


ところが、見積の結果、予想していた金額の倍以上　(ﾟoﾟ;;　


タイミングベルトの交換、バッテリーの交換、エアコンホースのガス漏れ、ここまででも、そこそこの金額なのですが、まだ想定内。


どうにも、納得できないのがハイマウントストップランプ切れで、これがつかないと、車検に通りませんと。　だったら、たまを交換すりゃいいだろ!　ランプごと交換したって、部品代1万円くらいのもんじゃないのと、聞いてみたのですが、　とっ　とんでもない!　ハーネスまで交換しなくてはダメだそうで、信じられない金額を知らされます。　マジかょ（ﾟдﾟlll）
そのままあずけて、一度修理を試みてもらったのですが、修理不可能と判断。





悩みましたぁ・・・







ここで代替えか？続行か？







5年間、大事に可愛がり、手をかけてきたチンク
なかなか気持ちの整理がが出来ません。

３～４日、考えに考えて、決めました。













代替えです。




先日、。工場前にポツンと置かれたマイチンクを引取りにいってきました。

こんなに急に、チンクとお別れすることになるとは、考えてもみなかったのですが、こうなった以上、気持ちを切り替えて参りましょう。





さあ、そこでまたまた悩みます。






Sにするか、蠍にするか・・・



やはり、それ以外の車の選択はありえません。



詳しくは、次回ご報告いたします。