そういえば伊予の早曲がりについて

嫁さんが伊予（愛媛）なもんで、ちょくちょく愛媛県運転するんだけども

いわゆる「伊予の早曲がり」（信号が青になると同時に右折するってやつ）は言われてる程多くはないなあと思うんだけど


まあ　譲り合わないお国柄っていうか、そんなにセコセコ走っても、到着時間は１秒も変わんないぞって思うような場面がしばしば（逆に今まで走ってて一番スマートだなあって思うところは東京だ首都高の合流なんて大阪じゃあんなにはスムーズにいかないだろうなあ）

自分が思う所、右折待ちで譲ってもらえない＆黄色信号でも直進してくるので、結果「早曲がり」するしか右折できないんじゃないかなあと

自分三重県で走ってると、一日に何度かは右折待ちのクルマを譲るし、逆に譲ってもらったりするし、交差点近くの店舗に右折で入る時なんかも、結構な割合で入り口出口の所でスペース空けて停まってくれてるので、そんなに待つ事が無いんだよね　なんならバックして空けてくれる場面もしょっちゅう


結局ね、しょっちゅう譲り合ってスムーズに走れるのを体感してるんで、自然と自分も譲るようになるし、相手も譲ってくれるようになると思うんだよね　右折待ちで詰まっての渋滞も減るからイライラしないから、譲る心の余裕も出てくる好循環

逆に右折待ちで詰まって渋滞いするから、少しでも前に行きたい　一台でも先に行きたいって思うから、自分の車線だけじゃなく、反対車線まで譲ってくれなくて自分から見えない遠くの右折待ちでも全体に流れが詰まる悪循環なんだと思うんだ


なので、発想の転換で「今日は運転しててこんな場面に出くわしたプンプン！！」ってストレス解消も良いけど（その気持もよ～く判るんだ判るんだけど）

「今日は俺様、こんなジェントルな運転したぜ　すごいだろ～」ってブログのネタでも作るつもりで、いつもより余計に譲り合って一カ月ぐらい走ってれば、周りにも好循環が生まれてくるかもしれないんじゃない？


ちなみに三重県。。道はよく譲ってくれますが、死亡事故の多さは折り紙つき。。。う～ん多分飛ばし過ぎなんだよね　　それと甲信越って結構ゆっくり走ってる印象受けるんだけど、自分の思いすごしかな？